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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) –
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK – du 100 au 118
ACMA / VNA / VBB / GS
Manchon d’air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
ACMA / VNA / VBB / GS
Ressort d’amortisseur avant L 180 mm galvanisé – pour Vespa GL – 150 Sprint motovespa

Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotatives- Vespa PX80, PX125, PX150, LML Star/Stella 125/150 Elestart / Montage pompe à huile possible
Robinet "gros débit" faster flow BGM pour Vespa 50-125/ Primavera / ET3 / PK 50-125 /ACMA VM/ VN / VNA-TS/ 150 VL/ VB/ GS/ VBA-T4 / 160 GS/ 180 SS/ Rally / PX / T5 , modèle avec réserve
Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Pot d'échappement-silencieux Sito 125/150 VBB-VNB-VNA-VBA
Sticker (autocollant) du réservoir pour Vespa "non ostruire il foro" rouge
Clignotants arrière G + D orange (siem) pour vespa PK XL / XL2
Caoutchouc profilé de baguettes de sol pour Vespa PX / PK (3,80m pour les 6 baguettes)
Boitier raccord électrique pour Vespa Rally / Px / Arco / Millenium / T5
Gicleur d'air pour carburateur Si en 140
Piston complet pour MOTOVESPA (Vespa Espagnole) 160 GT / 60mm / côte orgine
Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE Road - pour Vespa ACMA 51/54 - (entraxe 98 mm)
Revêtements de poignées look vintage "bubble" pour Vespa VBB / VNB / VNA / Type N ... Diam int 21 / L 125mm / gris brun
Remagnétisation du volant pour vespa ACMA toutes versions
COUVERCLE DU COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC - POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98
Embrayage complet (H 32,5mm) pour Vespa PX / Sprint / Gtr / Super 21 dents / 6 ressorts - 3 disques - compatible pignon 67/68 dents
Compteur de vitesse SIP digital pour vespa 125 primavera / GTR / Rally / TS ... 140 km/h version noir
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée