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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit rondelles de calage -DIN 988- 50x62mm (pour roulement à billes 25x62x12)
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) –
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK – du 100 au 118
ACMA / VNA / VBB / GS
Manchon d’air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
ACMA / VNA / VBB / GS
Ressort d’amortisseur avant L 180 mm galvanisé – pour Vespa GL – 150 Sprint motovespa

Roulement à billes de roue avant D. 12-32-10 pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Acma / GTR / PX 1ére série ( SKF )
Joint d'embase du cylindre 3 transferts pour Vespa 125/150 PX / Sprint Veloce ...
Rondelle du vilebrequin sous embrayage (34,5x15,5x3,3mm) -BGM ORIGINAL- pour Vespa PX80-125-150-200, T5 125cc, Cosa125, Cosa200, Rally180-200, Sprint 150 Veloce, TS125
Coiffe de refroidissement moteur pour Vespa 50
Rondelle sous embrayage D: 32x15,8x1,55 mm pour Vespa 125 VNA2T 081469 ->/VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/150 VBA/VBB/VGLA/VGLB/GL/Sprint/V 1°/Super 1°
Pouf passager de couleur noir pour Vespa Vna / Vnb / Vbb / Sprint / Ts / Gtr / Super Ect ( Fabrication Italienne )
Roulement à rouleaux de vilebrequin (embiellage) du coté allumage D. 20-47-14 pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / Pk ( FAG )
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
porte ampoule pour vespa PK 50 - 125 (modèle avec Ba20 + Ba15)
Joint de pompe à huile premium (mélangeur) pour Vespa Rally 180-200 / Px 80/12/150/200/ T5 / Cosa
Amortisseur arrière YSS E Racing Gas 340mm pour vespa Px 80-125-150-200 / primavera - Et3 - 50 - GTR - TS - Sprint ...
Kit de câblage gris complet SIP Performance (câbles + gaines téflon de très haute qualité) pour vespa 50 - 125 primavera - ET3
Aile en tôle coté moteur LML avec ouïes de refroidissement (fixation intérieur d'aile comme les PX après 84) NOS
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,4 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée