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ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de l’optique de phare -QUALITÉ OEM, Ø=95mm- Vespa ACMA / V1T, V15T, V30T, V33T, VU
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ACMA / VNA / VBB / GS
Commutateur de lumière (interrupteur de phare)pour Acma 50 / 52 ( origine piaggio )
153,00€
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Le prix initial était : 235,80€.215,80€Le prix actuel est : 215,80€.
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Descente de klaxon (calandre) look vespa des années 50-70 pour vespa 50 Special
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
Came de levier de mâchoires de frein arrière pour vespa PX / Rally / Sprint / TS / GT / GTR ...
Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
Rodoir à cylindre -UNIVERSEL- Ø=32-89mm
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
caches écrous de tambours AV+AR en plastique noir pour Vespa PX 84-2016 / T5 / TX
Passe durite de frein hydraulique avant pour LML 2T et PX 125 1 er modèle avec frein à disque (98)
Engrenage du plateau d'embrayage OEM (pignon primaire) 21 dents pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 VNA / VNB / VBB / VL / Cosa / GTR / TS / 150 Sprint V / Super / PX80-125-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
NOUVEAU ! Selle Noire NISA Sport damier- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement, pas sur Rally, SS180 )
NOUVEAU ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200 

