Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
Nouveau
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Set de 6 diffuseurs pour carburateur Si 20/15 -20/17 – 20/20 – 24/24 – 26/26 – 28/28 (BE1-2-3-4-5-6)
27,95€
-15%
Nouveau
Casques - Gants - Baskets - Sacs
Le prix initial était : 129,00€.109,90€Le prix actuel est : 109,90€.

Câble de transmission de compteur pour Vespa 125 VN / VNA / VNB1-2/ 150 VL / VB1 / VGLA1T >017604 / L 1046 mm/ 1026 mm / raccordement: haut 1,9mm, bas 2,7mm
Crète du garde boue avant en aluminium noir satiné pour Vespa PX avant 84 / Rally / GTR / TS / Sprint / Super
Relais (centrale clignotant) 12V 10-25W / AC-DC / 2 plots universel
Piston complet D 55mm pour vespa primavera VMA (livré comme sur la photo)
Joint de l'amortisseur ( entre l'amortisseur arrière et le châssis ) pour Acma 55-58 / 150 GL / GS VS1-5
Cache poussière du roulement inférieur de fourche pour Vespa tous modèles
Kit de joints spi moteur CORTECO pour Vespa 125 - 150 Acma 51-58 / ( 2x 20/40/6 et 1x 27/42/10 )
Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série et Arco ( châssis en fer avec ressort ) avec serrure
Câble rigide de fixation de la porte (trappe) à carburateur pour Acma 50 / 58 / Vespa Faro Basso / 150 Gs
Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEM
Roulement d'arbre de boite D. 20-42-9 pour Acma 50-54
Casque NOX jet Héritage blanc nacré avec visière transparente et une 2éme visière intégrée fumée - taille M
Support métal pour pouf AR inox (sert aussi de porte bagage)
gicleur 102 pour carburateur dellorto si
Rondelles pour vis de fixation du carburateur si (1 plate et 1 grower) M9
Pot d'échappement-silencieux Sito 125/150 VBB-VNB-VNA-VBA
Selle -BGM PRO Sport- Vespa PX (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - en combinaison avec réservoir plat également compatible avec Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure - passepoil gris
Amortisseur avant réglable pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Carburateur BGM Pro faster flow SI 26/26E dellorto-spaco (avec graissage séparé)