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Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - sans graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200
Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
Embouts de baguettes de plancher chromés Pour Vespa GT / GTR / Rally / TS / SS180 ... (vendue par 12)
Porte clés type "scoubidou" L 15cm - noir
Insigne (logo) de descente de klaxon -VESPA- Motovespa Madrid rectangulaire 45x37mm- Motovespa 125N (VT, VTT, V12542C), Motovespa 125S (VTT, VT), Motovespa 150S (VTA, V13502C), Motovespa 125L (VT), Motovespa 150L (VT), Motovespa 150F (VT), Motovespa 150 Sprint
Kit de disques d’embrayage NEWFREN carbone - 4 disques / pour Vespa type PK XL2 (ressorts et disques lisses inclus.)
Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/ GT / GTR / Super / TS / 150 VBB / Sprint/ Super / Rally / PX80-200 / T5
Tambour de roue arrière 9 pouces pour Vespa 50 ( d. 2.75 / 9 ) Qualité ++ FaItalia
Plaque d'ancrage amortisseur avant serie pro "idem KEUK plate" Pour vespa PK S et XL / décalage 11mm latérale
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Flasque arrière / platine support des mâchoires - flasque arrière pour Vespa PK / S / XL / XL2 / FL
Faisceau électrique pour pour Vespa 160 GS VSB1T 36001 -> convient également pour Vespa 180 SS 0024701 -> (avec batterie - avec feu de position, de route de croisement - sans clignotant
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Kit de conversion pour montage selle de vespa 50/primavera classique sur vespa PK-XL-XL2
Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
Cerclage (entourage) de phare noir pour Vespa px 1977-1984
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Mega Promo ! Plateau (Stator) d'allumage RMS 5 fils pour Vespa PX / Cosa / LML star
Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Joint d'embase du cylindre pour Vespa 180-200 Rally / 200 Px
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Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
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Joint gris de feu arrière pour vespa 125 VM2/VN/VNA/150 VL/VB/GS VS1-3
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Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Pot d'échappement acier vernis pour Vespa 125 - 150 Super VNC/VBC
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