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ACMA / VNA / VBB / GS
Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm -BGM PRO pour Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T
PX 125 / 150 / 200
Support avec ressorts d’échappement -BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX, Sprint, Rally…
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) –
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK – du 100 au 118
ACMA / VNA / VBB / GS
Manchon d’air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30

Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)
Kit embrayage Ferodo / Surflex pour Acma 50 / 54 (3 disques lisses + 3 disques garnis)
Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
T-shirt pertuttovespa (taille M) racing team
Stator (plateau d'allumage) pour vespa PK 50 - 4 bobines - 4+3 fils
Vis du feu arrière Siem pour vespa 50 ( tête cruciforme D M5x12 )
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 48/160 (ratio 3,34)
Kit de Stickers target pour vespa (7 pièces)
Porte paquet pour tapis de poutre centrale chromé -Pour Vespa PX (après 1984), T5
Vis de levier (frein et embrayage) pour vespa PK - M6x25mm - Tête cruciforme.
Pot d'échappement sport SIP Road 2.0 pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super / 150 VBA / VBB / GL / Sprint / Super
Croisillon de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Amortisseur avant pour Vespa 160 GS / 180 SS Qualité ++ FaItalia
Joint spi de vilebrequin extérieur côté allumage D. 24,9 / 45 / 6,5 pour Vespa 160 GS / 180 SS
Commutateur (interrupteur) de phare pour Vespa 150 Vespa VBA1T, VBB1T, GL
Capot de baignoire (couvercle) Polini racing - Permet d'augmenter le volume d'air de la boite de votre PX 80-125-150-200
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée