Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
ACMA / VNA / VBB / GS
Tampon caoutchouc (3) entre plaque d’immatriculation et châssis pour vespa ACMA / marque Pascoli
8,50€
Nouveau
-22%
ACMA / VNA / VBB / GS
Feu arrière complet Auteroche (cabochon + porte ampoule + vis + cerclage) pour vespa ACMA 52-54
Le prix initial était : 89,95€.69,90€Le prix actuel est : 69,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Garniture de selle avant vert foncé pour vespa ACMA 52-54 avec logo Gauthier
89,50€
Nouveau
-5%
Le prix initial était : 215,50€.205,50€Le prix actuel est : 205,50€.

Faisceau électrique complet pour Vespa Rally 200 avec allumage Femsa (avec batterie et contacteur à clé au guidon)
Caoutchouc de baguettes de sol pour Vespa ACMA 53/58 - Type N (450cm pour 1 Vespa) largeur 11 mm
Set de Sangle d'arrimage bleu -universel avec rochet- 2x (25mm x 2,5m) - 2x 125kg
Bobine alimentation faisceau ( lumière ) pour Vespa 150 à partir de 61
Béquille latérale noire pour Vespa petite coque 50 / 125 primavera / ET3 / avec roue de 10"
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Bobine alimentation interne pour Vespa 150 Gs Vs 3/4/5
Vilebrequin Sip performance pour montage kit 199cc T5 / Course 60 / Bielle 115 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Plaque de support du câble d'embrayage et vitesses EVOK + Levier version long pour VESPA 50-90-125- PRIM.-ET3-PK -PK XL- FL-HP
Caoutchouc gris anti-vibration pour tirette de robinet d’essence -QUALITÉ OEM- Vespa ACMA / V30-V33, VN, VM, VL, VB, GS150 / GS3 (VS1T-VS5T)
Cabochons de clignotants couleur transparent av et ar pour vespa PK 50-125
Tube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mm
Tambour de roue arrière pour Vespa 50 en 9 pouces ( roue pleine ) Qualité ++ FaItalia
Piston -POLINI- Vespa 133cc - 57.0mm cote origine / Pour kit 133 polini fonte
Selle sport Ancillotti noir avec écriture et passe poil rouge / Pour Vespa PX (84-2016) adaptable sur autres grosses coques à partie de 1959.
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Guidage en alu de câbles de vitesse (permet de bloquer les 2 gaines de vitesses) pièce original Piaggio
Rondelle de calage tambour arrière pour vespa 1 ére série de 50 / 50 Special / SS90 / 125 primavera / ET3
Doseur EVOK 250ml pour dosage de l'huile à 1 / 2 / 3 / 5 / 6 / 7 %
Protection en caoutchouc de pédale strié (type original Piaggio) pour vespa GTR / TS / Rally ...


