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ACMA / VNA / VBB / GS
Goujons de cylindre M8/160MM pour Acma / Vespa 180 / 200 Rally / 180 Ss / 160 Gs / 200 Px
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Cache volant magnétique gris (turbine d'air) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Protection caoutchouc de la pédale de frein (rond) pour Vespa 50 / 125 Primavera 1ére série (original piaggio)
Guide en plastique de protection des câbles de vitesses pour vespa PX,T5, Rally, TS, Sprint, GT, GTR, SS180, GS160, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB) - noir (original Piaggio)
Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) - laiton
Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa acma après 59 côte réparation (plusieurs côtes disponibles)
Phare avant pour vespa PK 50 - S - XL - Rush (pour porte ampoule P26S à collerette et veilleuse navette) pièce origine piaggio
Set de gicleurs de ralenti Polini pour carbu CP (32-34-36-38-40)
Vilebrequin BGM PRO Touring (admission rotative) course de 60mm-bielle de 105mm pour Vespa PX 125-150
Extracteur écrou crénelé roulement roue arrière -VESPA Ø=49mm, dents=9- Vespa VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB6T, VBA1T, VBA2T, VBB1T, VBB2T, Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), GL (VLA1T), GT (VNL1T), Sprint (VNL2T, 300
gicleur 98 pour carburateur dellorto si
Joint du carter d'embrayage BGM (avec bande de silicone) pour vespa 50-90-100-125 primavera- PK
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), pour roulement roue avant Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1)
Rochet de kick pour Vespa Type N / 125-150 Vnb / Vbb ( la fixation du kick est entièrement crantée )
Rondelle de piton de selle (évite de crocheter la selle) pour vespa PX / original Piaggio
Sticker (autocollant) complet de bandes - ELECTRONIC- pour Vespa 200 Rally
Mâchoires de frein avant pour Vespa Sprint V / Rally 200 / 180 SS / 160-150 GS / GTR / TS / GL /// se monte à l'arrière sur arrière pour 150 GS / GL
Kit de maintenance , Jeu joints pour maître de cylindre de frein -GRIMECA classic - Vespa PX (1982-), T5 125cc, PK XL - semi-hydraulique
