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ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu gicleurs ralenti -BGM PRO pour KEIHIN (type : N424-21) Polini PWK- (du 35 au 58) –
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Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK – du 100 au 118
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Manchon d’air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
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Ressort d’amortisseur avant L 180 mm galvanisé – pour Vespa GL – 150 Sprint motovespa

Pignon lanceur de kick -QUALITÉ OEM- Vespa P 150S (-169035), Super, VNB5T-VNB6T, VBB, Motovespa 125L (V101M), 150L (V202M), 125N (542M), 150Sprint (04M), 150GS (04M), 160 (09M) - 12/13 dents, Ø=22,0mm
Croisillon de boîte à vitesse renforcé FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Joint du bouchon de réservoir d'essence en liège pour Vespa 125-150 des années 50. Diamètre extérieur: 45 mm . Diamètre intérieur: 26 mm .
Pipe d’admission - 2 trous pour Vespa PK 125 S - Dellorto SHB Ø=19/19mm
Pipe d’admission -SCOOTRS valve rotative Ø=27mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, Sprint, Rally180-200 - Ø connexion=34mm