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Casques - Gants - Baskets - Sacs
gants 4SQUARE mi-saison en cuir noir « tailor » XL homologués CE sans renforts (confort absolut)
Le prix initial était : 43,90€.21,95€Le prix actuel est : 21,95€.
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Le prix initial était : 99,90€.84,90€Le prix actuel est : 84,90€.

Joint d’échappement / coude graphite -OEM- Piaggio Leader 125-200 LC, Quasar 250-300 (Vespa GTS250, GTS250 i.E., GTS300, GTS300i.E.)
Roulement de vilebrequin côté volant pour PK50/SS/XL N/PK50 -125 S/PK125 N/XL Plurimatic /Automatica, 22x34x16 mm
Support moteur d'atelier (acier zingué) réglable. pour vespa 50 / primavera / px / gtr / type n ...
Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=49mm, dents=9- Vespa Super 125 (VNC1T), Super 150 (VNB1T, -153261), pour roulement roue avant Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1)
Joint torique de culasse VMC 177 (fonte et alu)
Cage à aiguille du tambour de roue avant pour Vespa Px 1ére série HK1616 / 16x22x16
Optique de phare avant SIEM original 105mm pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoule BA20d pour phare et BA15 pour veilleuse
Embrayage complet (H 32,5 mm) pour Vespa Px 80-125-150 / Diamètre 108 / 6 ressorts / 20 dents / 4 disques ( compatible pignon 67/68 dents)
Vis de fixation de l'échappement M10x25 mm, tête hexagonale pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / 125 VN /ACMA / VNA /VNB / GT / GTR 1° / S / Super / VBA / VBB / GL 150/ Sprint / Sprint V. 1° / Super 1°
Joint spi 24x32x7mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion avec vilebrequin ETS Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera125, ET3, PK S, PK XL)
Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa ACMA 54/58 côte réparation (plusieurs côtes disponibles)
Barillets de serrures (neiman) 1 pièce pour Vespa PX arco / millenium - PKXL - T5
Carburateur 19 / 19 SHB Dellorto pour Vespa 125 Primavera / ET3
Crochet (levier) de fermeture d'aile moteur pour Acma 125 / Vespa Faro Basso / 150 gl
Gants été Moto Ride & Sons Daytona cuir perforé Noirs - homologués CE sans renforts (confort absolut) taille S
Câble électrique de frein avant pour PX - LML avec frein à disque
Faisceau électrique complet original PIAGGIO Pour Vespa GT 125 (VNL2T, 30001-), Sprint Veloce 150 (VLB1T, 025401-), Super 125 (VNC1T), Super 150 (VBC1T, -251419), GL 150 (VLA1T) - bouton de klaxon contact normalement ouvert (sans batterie) - type de fiche ronde pour le port ampoule avant
Porte clés "scoubidou" spiral 20cm transparent
Came de frein avant (levier de mâchoires) Diam 14,9 mm
Crochet de casque gris pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)
Rondelle de blocage du balancier -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180-200/Sprint150/TS125/GTR125/GT125/Super, VNB5T/VNB6T, VBB2T/GL150
Aiguilles pour carbu PHBG 19 - 21 (boite de 10) W3 / W4 / W5 / W7 / W8 / W9 / W10 / W11 / W12 / W25
Selle biplace pour Vespa PK50-125/S/ETS - brun, orangé RAL 8023 avec serrure et courroie de maintien
Frein filet Loctite 243 (5ml) résistance moyenne
Vis allen (BTR) M8 x 25mm pour montage étrier de frein vespa PX (vendu par 2)
Selle Grise pour Vespa GTR / Sprint / VBB / VBA /VNB ... Et autres grosses coques
Ressort de fourche avant zingué pour Acma / Vespa Vba / Vbb / Vbl ( longueur 155 mm )
Pot d'échappement type origine Vespa GS 160 / GS4 (VSB1T), SS 180 (VSC1T)
NOUVEAU ! Support de téléphone spécial vespa - Se fixe sur la partie inférieure du guidon pour vespa 50 / Primavera / Rally / TS / GTR / Sprint / SS180 / TS / PX
Poignées noires sans colerette pour vespa ACMA int 22mm / Long 128mm
Tapis de protection du marchepieds de couleur gris pour vespa Px
Kit de Stickers bandes (autocollants) Blanc pour vespa PX
Extracteur multifonction bgm -M26x1,0 (intérieur) + 28x1,0 (extérieur)- extracteur d‘embrayage Vespa petite coque / extracteur volant magnétique Vespa, 125-180cc + presse embrayage petites coques
Amortisseur arrière CARBONE Standard pour Vespa 50-125 primavera / ET3 / SS50-90 / 125 GT / GTR / Super / TS / 150 Super / Sprint / Rally 180-200 / PX 80-125-150-200 / T5
Carburateur BGM Pro faster flow SI 26/26E dellorto-spaco (avec graissage séparé) 
