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ACMA / VNA / VBB / GS
Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm -BGM PRO pour Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T
ACMA / VNA / VBB / GS
Jeu de gicleurs principaux pour carburateur Polini / Keihin / PWK – du 100 au 118
ACMA / VNA / VBB / GS
Manchon d’air du carburateur (tube admission) Malossi pour connecter un carbu type PHBH 28-30
ACMA / VNA / VBB / GS
Ressort d’amortisseur avant L 180 mm galvanisé – pour Vespa GL – 150 Sprint motovespa

Pipe d'admission à clapets VMC racing 3 trous (pour carters type PK) connexion 34mm
Cale d'embase de cylindre 1,5 mm BGM pour Vespa px 200 ( sans découpe de transfert)
Rondelle de calage œil de amortisseur, amortisseur Ø 7x30 mm (épaisseur): 4,5 mm, avant. pour Vespa 125 TS / 150 Sprint / Super / 200 Rally / P150S convient également pour Vespa 125 acma -125/150 Super
Bras (levier) de kick chromé spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Roulement à rouleaux (21,8x34,1x12,4mm) -BGM PRO- (pour arbre primaire Vespa SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T))
Gicleur de ralenti (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 52/120 (ratio 2,31)
Boite à gant pour vespa 50SS / 90SS - Boite en métal avec pouf et serrure
logo 50SS pour boite à gant centrale
Tube de de vitesse pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, GL150, SS180, Primavera 125, ET3 - l=123mm Ø=24mm
Silent bloc (amortisseur arrière/support moteur) vendu avec le tube en acier (D 9mm x 44mm) - pour vespa. Type N - VBB - VBA - VNB -VNA
Kit de caoutchoucs noir (19 pièces) - pour Vespa PX (avant 1984) compatible avec modèles après 84 sauf tapis de poutre
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Jeu de joints spi pour vilebrequin -POLINI PTFE / FKM- Vespa PX (après 1984), T5 125cc, Cosa
Porte clé vespa la Magra "RMS"
Silent bloc moteur renforcés BGM (medium) pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 Px / T5
Pot d echappement pour Vespa 150 Gs 1er Serie ( Bosatta qualité+++ )
Optique de phare avant glace jaune pour Vespa T5 ( glace en plastique )
Protection caoutchouc du clignotant arrière pour Vespa PX80-125-150-200 / Lusso / millenium / LML Star 125-200 2T/4T
Croisillon de boite à vitesse pour Acma 51 / 53 épaisseur 6mm / avec filetage
vis de maintien de la baignoire M6 x 15 mm pour vespa PX (-1984), Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GT 125, GTR 125, GL 150, Super, VNA, VNB, VBA, VBB
Bras de levier du kick pour vespa T5 (version en alu mate, qualité origine +++) livré avec visserie et caoutchouc
Bobine alimentation ( éclairage ) pour Vespa PX 125/150 modèle avec rupteurs Qualité ++ Bosatta
Jeu joints boîte à clapets -DER DICHTER- LML 125/150cc 2 temps, clapet, avec pompe à huile
Cabochon de feu arrière avec casquette noire pour vespa Rally - GTR - TS - 160GT ...
Enjoliveur de commutateur de phare -GRABOR- Pour Vespa 50 N, 50 L, 50 R / 125 Primavera / super / GTR ...
Selle confort bleu foncé pour vespa GT / GTR / TS / GL150 / ... vendue avec platine de fixation arrière - Avec logo Piaggio arrière
Croisillon de vitesse original Piaggio pour Vespa de 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150, GS150, VNA, VNB, GT, GTR, Super 125-150-, Sprint 150, Sprint
Gicleur de ralenti 40 pour carbu SHA / SHB 16.10 - 16.16 - 19.19 