Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
-11%
Le prix initial était : 82,90€.73,90€Le prix actuel est : 73,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint de sélecteur de vitesse pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Px / Ts / Super Etc
0,80€
-18%
Partie électrique
Le prix initial était : 54,90€.44,90€Le prix actuel est : 44,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie NGK BR7HS culot court pour Vespa (idéal sur PX après 2011 / allumage chinois)
4,99€
PX 125 / 150 / 200
Rondelle de calage tube de guidon (vitesse et accélérateur) Ø 31 x 24 x 1 mm
1,28€

Axe de fermeture de selle (piton) pour Vespa 50 / Primavera / Gtr / Rally / Ts / Sprint ETC
Monogramme (badge, logo)de calandre PIAGGIO . Se clipse en bas de la descente de klaxon pour Vespa Px Arcobaleno
Souplisseau (passe gaine) gris claire pour Vespa ACMA (1 x 100 cm)
Serre câble -UNIVERSEL- Ø=5,5x7mm (pour câble d' accélérateur)
Joint spi de vilebrequin coté allumage D. 24 / 35 / 6 pour Vespa Px 80-125-150-200 / 125 Pkxl
Cuvette de ressorts d'embrayage pour Vespa (Px / GTR / TS / Sprint ...) tout modèles sauf petite coque ( vendue à l unité )
Relais de démarreur pour Vespa PX / T5 / Cosa (4 plots)
entretoise d'axe de l aile arrière pour Vespa grosse coque (vbb, vna, type n, gtr-rally-ts...) et Px 1 ère série
Joint de carburateur renforcé ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé
Bougie d allumage NGK B8ES culot long
Bougie NGK BR7HS culot court pour Vespa (idéal sur PX après 2011 / allumage chinois)
Vis + écrou + rondelle de fixation latérale du garde boue spécifique pour Vespa avec baguettes latérales type GTR / GL / SS180...
Tampons (embouts) de béquille en aluminium pour Vespa (béquille Diam 20 mm) pour vespa 50-Special-125 primavera/ET3/125GT/GTR/Super/TS/GL/Sprint/160 GS/180 SS/Rally 180-200
Cage à aiguilles bielle / piston D. 15/19/20 pour Vespa 80/90/125 Primavera / Sprint / Vbb / Vba / Gtr / Ts / Px 125-150
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa PX 80 / 125 / 150 / 200 avec graissage séparé