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ACMA / VNA / VBB / GS
3,79€
-11%
Le prix initial était : 82,90€.73,90€Le prix actuel est : 73,90€.
-18%
Partie électrique
Le prix initial était : 54,90€.44,90€Le prix actuel est : 44,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Bougie NGK BR7HS culot court pour Vespa (idéal sur PX après 2011 / allumage chinois)
4,99€
Nouveau

Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
Selle sport Ancillotti pour Vespa 125 T5
Engrenage primaire du plateau d'embrayage pour Vespa 125 PX 125-150 / 20 dents
Mâchoires de frein arrière Newfren 10" pour PK 50XL / 125S Automatica / Plurimatic
logo 50SS pour boite à gant centrale
Sacoche bandoulière originale Piaggio Vespa noire-gris / D:16 x 23 x 5 cm
Visière transparente pour casque NOX Idol
Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) - laiton
Robinet complet pour vespa PK automatique (livré avec écrou et tirette)
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Axe de Coulisseau de la commande de vitesses pour Vespa VNA1 jusqu'à VNA2, VNB1 jusqu'à VNB4, VBA1, VBB1 (jusqu'à no. 1735) - L: 85mm, Tête : 21,8mm
Clé à ergot pour serrage colonne de direction / Pour vespa toutes versions
Kit embrayage complet origine (4 disques + plateaux + ressort) pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / Ape / Pk
Paire de leviers G + D pour vespa PK - S - XL
Carburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK...) Permet de remplacer la version SHB19 d'origine par une version améliorée
Logo / Badge / insigne de tablier (calandre) Taille 36x46mm en alu adhésif pour vespa VNB1T >6T – VNC1T – VBC1T
Pare brise fumé pour vespa T5 - Motovespa 200 TX - LML
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
Joint spi de vilebrequin coté allumage ( intérieur ) D. 52 / 32 / 5 pour Vespa 160 Gs / 180 Ss ( origine Piaggio )
Tour de Cou Bulldog
Transmission ( câble de gas ) d' accélérateur pour Vespa tout modèles (version sip renforcé acier inoxydable)