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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Kit moteur BCR complet pour transformation 85cc  D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )Kit moteur BCR complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
      1 × 79,90€
    • × Balancier FA Italia (moyeu avant) pour roue de 8"-10"- Pour Vespa 125 VNB5 026921->/​ GT /​ GTR /​ TS /​ Super /​ 150 VBB2 212456->/​ GL 067469-> /​ Sprint /​ Sprint Veloce/​ Super /​ RallyBalancier FA Italia (moyeu avant) pour roue de 8"-10"- Pour Vespa 125 VNB5 026921->/​ GT /​ GTR /​ TS /​ Super /​ 150 VBB2 212456->/​ GL 067469-> /​ Sprint /​ Sprint Veloce/​ Super /​ Rally
      1 × 141,00€
    • × Bouchon de réservoir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3Bouchon de réservoir pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3
      1 × 14,90€
    • × Kit de fixation pour bobine d’allumage / CDI pour Vespa PX - Rally 200Kit de fixation pour bobine d’allumage / CDI pour Vespa PX - Rally 200
      1 × 4,90€
    • × Manchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/35mmManchon d'admission en caoutchouc VMC Diam 30mm/35mm
      1 × 11,90€
    • × Tube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mmTube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mm
      1 × 39,90€
    • × Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - avec graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - avec graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200
      1 × 139,90€
    • × Vilebrequin -BGM ORIGINAL course de 57mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB, T4, SuperVilebrequin -BGM ORIGINAL course de 57mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB, T4, Super
      1 × 134,90€
    • × Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur argent métallisé style Rally (bandes garde boue avant et ailes arrière)Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur argent métallisé style Rally (bandes garde boue avant et ailes arrière)
      1 × 26,90€
    • × Support de plaque d'immatriculation en inox poli pour Vespa grosse coque format italien 165x165Support de plaque d'immatriculation en inox poli pour Vespa grosse coque format italien 165x165
      1 × 12,90€
    • × Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique  Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
      1 × 499,50€
    • × Boitier porte fusible pour Vespa Px / T5 / Pk ( origine piaggio )Boitier porte fusible pour Vespa Px / T5 / Pk ( origine piaggio )
      1 × 9,20€
    • × Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 62-160 (ratio 2.58)Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 62-160 (ratio 2.58)
      1 × 9,90€
    • × Clé "vierge" original neiman à faire tailler / pour les vespa des années 50 à fin 70Clé "vierge" original neiman à faire tailler / pour les vespa des années 50 à fin 70
      1 × 9,90€
    • × Selle d'origine avec serrure pour Vespa Px  couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l'arrièreSelle d'origine avec serrure pour Vespa Px couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l'arrière
      1 × 129,90€

    Sous-total : 1 265,50€

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      • × Kit moteur BCR complet pour transformation 85cc  D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )Kit moteur BCR complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
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      • × Tube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mmTube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mm
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      • × Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - avec graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - avec graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200
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      • × Vilebrequin -BGM ORIGINAL course de 57mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB, T4, SuperVilebrequin -BGM ORIGINAL course de 57mm- Vespa Sprint150 (VLB1T), GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), VNB, VBA, VBB, T4, Super
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      • × Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur argent métallisé style Rally (bandes garde boue avant et ailes arrière)Sticker (autocollant) pour vespa PX couleur argent métallisé style Rally (bandes garde boue avant et ailes arrière)
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      • × Support de plaque d'immatriculation en inox poli pour Vespa grosse coque format italien 165x165Support de plaque d'immatriculation en inox poli pour Vespa grosse coque format italien 165x165
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      • × Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique  Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -Kit frein à disque -GRIMECA Classic - semi hydraulique Ø=16mm- Vespa PX (avant 1982) -
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      • × Boitier porte fusible pour Vespa Px / T5 / Pk ( origine piaggio )Boitier porte fusible pour Vespa Px / T5 / Pk ( origine piaggio )
        1 × 9,20€
      • × Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 62-160 (ratio 2.58)Gicleur de ralenti BGM (secondaire) pour carburateur Dellorto Si 62-160 (ratio 2.58)
        1 × 9,90€
      • × Clé "vierge" original neiman à faire tailler / pour les vespa des années 50 à fin 70Clé "vierge" original neiman à faire tailler / pour les vespa des années 50 à fin 70
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      • × Selle d'origine avec serrure pour Vespa Px  couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l'arrièreSelle d'origine avec serrure pour Vespa Px couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l'arrière
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«Selle d’origine avec serrure pour Vespa Px couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l’arrière» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Régulateur de tension 12V RMS pour VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 / GTR / Rally / TS / Sprint / Super / ACMA / TYPE N / VBB - VNB - VBA ...
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ACMA / VNA / VBB / GS

Régulateur de tension 12V RMS pour VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 / GTR / Rally / TS / Sprint / Super / ACMA / TYPE N / VBB – VNB – VBA …

14,90€
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Optique de phare avant SIEM original 105mm pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoule BA20d pour phare et BA15 pour veilleuse
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Chassis

Optique de phare avant SIEM original 105mm pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoule BA20d pour phare et BA15 pour veilleuse

65,50€
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NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
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Moteur

NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200

255,80€
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INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE)  PIAGGIO VESPA PK 125
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Chassis

INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE) PIAGGIO VESPA PK 125

8,75€
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Joint de l'entretoise du capot d'embrayage /  pour Vespa 125 VNA - TS / ​150 VBA - Super / Rally / ​PX80-125-150-200 /​ T5
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Accessoires

Joint de l’entretoise du capot d’embrayage / pour Vespa 125 VNA – TS / ​150 VBA – Super / Rally / ​PX80-125-150-200 /​ T5

5,20€
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Kit de réparation Neiman complet avec fiche 2 plots pour Vespa PX Arco et Millenium / PK50S/PK50S Lusso Elestart , PK50XL Elestart , PK80S Elestart , PK50S automatique
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Chassis

Kit de réparation Neiman complet avec fiche 2 plots pour Vespa PX Arco et Millenium / PK50S/PK50S Lusso Elestart , PK50XL Elestart , PK80S Elestart , PK50S automatique

62,50€
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Béquille centrale PASCOLI pour Vespa 125 VNA1T 030505->VNA2T/​VNB1T/​VNB2T ->09000/​150 VBA/​VBB1T ->17450 / Type N Français en 8"
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ACMA / VNA / VBB / GS

Béquille centrale PASCOLI pour Vespa 125 VNA1T 030505->VNA2T/​VNB1T/​VNB2T ->09000/​150 VBA/​VBB1T ->17450 / Type N Français en 8″

78,90€
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Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Rupture de stock

Moteur

Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 – et les versions GTR – TS – Sprint (3 transferts) – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

189,90€
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Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa  150 VNA / Sprint / GTR / GT /  125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
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ACMA / VNA / VBB / GS

Stator d’allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe

77,90€
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Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
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Moteur

Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

318,90€
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Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - pour bobine d'allumage externe
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Moteur

Stator d’allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 – 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) – pour bobine d’allumage externe

279,90€ Le prix initial était : 279,90€.269,90€Le prix actuel est : 269,90€.
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Selle d'origine avec serrure pour Vespa Px  couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l'arrière
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PX 125 / 150 / 200

Selle d’origine avec serrure pour Vespa Px couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l’arrière

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