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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
      2 × 13,20€
    • × Clips de la protection alu ( pipe d admission ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3Clips de la protection alu ( pipe d admission ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
      1 × 3,20€
    • × Cache écrou de tambour en alu cnc noir mat D 35mm int / pour Vespa PX (-1984 - arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B ab Bj. 1972), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3Cache écrou de tambour en alu cnc noir mat D 35mm int / pour Vespa PX (-1984 - arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B ab Bj. 1972), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3
      1 × 15,90€
    • × Selle bi place sport type wave avec jonc en inox / couleur havane (RAL 8004) pour vespa PX - Type N - VBB - VBA - TS - GTR - Super ...Selle bi place sport type wave avec jonc en inox / couleur havane (RAL 8004) pour vespa PX - Type N - VBB - VBA - TS - GTR - Super ...
      1 × 119,90€
    • × Kick pour Vespa 160 GS/ Rally 180-200 / 180 SS / Alu chromé de haute qualitéKick pour Vespa 160 GS/ Rally 180-200 / 180 SS / Alu chromé de haute qualité
      1 × 49,90€
    • × Cerclage (entourage) de phare chromé pour Vespa PX 1ére série d. 160mm ( de 77 a 84 )Cerclage (entourage) de phare chromé pour Vespa PX 1ére série d. 160mm ( de 77 a 84 )
      1 × 17,90€
    • × Support roue de secours en alu pour vespa 50, avec roue de 9" ouvertes (ou roue de 10 conversion)Support roue de secours en alu pour vespa 50, avec roue de 9" ouvertes (ou roue de 10 conversion)
      1 × 39,90€
    • × Clé à ergot pour serrage colonne de direction / Pour vespa toutes versionsClé à ergot pour serrage colonne de direction / Pour vespa toutes versions
      3 × 9,45€
    • × Carburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK...) Permet de remplacer la version SHB19 d'origine par une version amélioréeCarburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK...) Permet de remplacer la version SHB19 d'origine par une version améliorée
      1 × 98,90€
    • × Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
      1 × 47,90€
    • × Embrayage complet pour Vespa PX 125 - 150 type cosa 2 / 8 ressorts / 20 dents - H 32,5mm - Pour pignon 67/68 dentsEmbrayage complet pour Vespa PX 125 - 150 type cosa 2 / 8 ressorts / 20 dents - H 32,5mm - Pour pignon 67/68 dents
      1 × 151,70€
    • × Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mmRessort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
      1 × 4,95€
    • × Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série  ( châssis en fer avec ressort ) avec serrureSelle qualité origine pour Vespa Px 1ére série ( châssis en fer avec ressort ) avec serrure
      1 × 129,90€
    • × Rondelle Grower -DIN 127- M12 /  Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
      1 × 0,49€
    • × Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=54mm, dents=9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=54mm, dents=9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)
      1 × 17,90€
    • × Embrayage complet (H 33,6mm) 6 ressorts / 22 dents / 3 disques pour Vespa  VNB4, VNB5, VNB6, GT125, GTR125, Super, TS125, VBB2T, GL125, GL150, Sprint125, Sprint 150, Super125, Super150Embrayage complet (H 33,6mm) 6 ressorts / 22 dents / 3 disques pour Vespa VNB4, VNB5, VNB6, GT125, GTR125, Super, TS125, VBB2T, GL125, GL150, Sprint125, Sprint 150, Super125, Super150
      1 × 69,90€
    • × Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1
      1 × 69,50€
    • × Vis de fixation du moteur au châssis M12x42  pour vespa ACMA - GS et certains type NVis de fixation du moteur au châssis M12x42 pour vespa ACMA - GS et certains type N
      1 × 21,90€
    • × Kit de révision pour pompe à huile PX 80-125-150-200 / aussi pour GTR-TS-RallyKit de révision pour pompe à huile PX 80-125-150-200 / aussi pour GTR-TS-Rally
      1 × 9,99€
    • × Agrafes de parabole de phare pour vespa ACMA - Type N (10 pièces)Agrafes de parabole de phare pour vespa ACMA - Type N (10 pièces)
      1 × 8,89€
    • × Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"Set Butée (poussoir) et plateau d'embrayage complet pour Vespa 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px 200 / PX 125 "avec embrayage cosa2"
      1 × 8,70€
    • × Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 PX ( ORIGINAL PIAGGIO )Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 PX ( ORIGINAL PIAGGIO )
      1 × 219,90€
    • × NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
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      • × Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
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      • × Clips de la protection alu ( pipe d admission ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3Clips de la protection alu ( pipe d admission ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
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      • × Cache écrou de tambour en alu cnc noir mat D 35mm int / pour Vespa PX (-1984 - arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B ab Bj. 1972), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3Cache écrou de tambour en alu cnc noir mat D 35mm int / pour Vespa PX (-1984 - arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B ab Bj. 1972), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3
        1 × 15,90€
      • × Selle bi place sport type wave avec jonc en inox / couleur havane (RAL 8004) pour vespa PX - Type N - VBB - VBA - TS - GTR - Super ...Selle bi place sport type wave avec jonc en inox / couleur havane (RAL 8004) pour vespa PX - Type N - VBB - VBA - TS - GTR - Super ...
        1 × 119,90€
      • × Kick pour Vespa 160 GS/ Rally 180-200 / 180 SS / Alu chromé de haute qualitéKick pour Vespa 160 GS/ Rally 180-200 / 180 SS / Alu chromé de haute qualité
        1 × 49,90€
      • × Cerclage (entourage) de phare chromé pour Vespa PX 1ére série d. 160mm ( de 77 a 84 )Cerclage (entourage) de phare chromé pour Vespa PX 1ére série d. 160mm ( de 77 a 84 )
        1 × 17,90€
      • × Support roue de secours en alu pour vespa 50, avec roue de 9" ouvertes (ou roue de 10 conversion)Support roue de secours en alu pour vespa 50, avec roue de 9" ouvertes (ou roue de 10 conversion)
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      • × Clé à ergot pour serrage colonne de direction / Pour vespa toutes versionsClé à ergot pour serrage colonne de direction / Pour vespa toutes versions
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      • × Carburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK...) Permet de remplacer la version SHB19 d'origine par une version amélioréeCarburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK...) Permet de remplacer la version SHB19 d'origine par une version améliorée
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      • × Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)Engrenage primaire / plateau d'embrayage -QUALITÉ OEM, Pour embrayage de Vespa type 7 ressorts / pour pignon élastique d‘origine de 67/68 dents (dents hélicoïdales) - 20 dents (original dans T5 125cc)
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      • × Embrayage complet pour Vespa PX 125 - 150 type cosa 2 / 8 ressorts / 20 dents - H 32,5mm - Pour pignon 67/68 dentsEmbrayage complet pour Vespa PX 125 - 150 type cosa 2 / 8 ressorts / 20 dents - H 32,5mm - Pour pignon 67/68 dents
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      • × Ressort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mmRessort pot d’échappement anti vibration - inox - 60mm
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      • × Rondelle Grower -DIN 127- M12 /  Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
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      • × Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=54mm, dents=9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)Écrou crénelé pour roulement roue arrière- BGM Original -VESPA Ø int.=40mm, Ø ext.=54mm, dents=9- Vespa GS160 (VSB1T, VSB2T), SS180 (VSC1T)
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      • × Embrayage complet (H 33,6mm) 6 ressorts / 22 dents / 3 disques pour Vespa  VNB4, VNB5, VNB6, GT125, GTR125, Super, TS125, VBB2T, GL125, GL150, Sprint125, Sprint 150, Super125, Super150Embrayage complet (H 33,6mm) 6 ressorts / 22 dents / 3 disques pour Vespa VNB4, VNB5, VNB6, GT125, GTR125, Super, TS125, VBB2T, GL125, GL150, Sprint125, Sprint 150, Super125, Super150
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      • × Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1Poussoir d’embrayage -CRIMAZ- pour assouplir votre commande d'embrayage comme les derniers PK XL2 pour Vespa 50 (178-), Primavera 125 (1978-), ET3 (1978-), PK S, PK XL1
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      • × Vis de fixation du moteur au châssis M12x42  pour vespa ACMA - GS et certains type NVis de fixation du moteur au châssis M12x42 pour vespa ACMA - GS et certains type N
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      • × Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 PX ( ORIGINAL PIAGGIO )Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 PX ( ORIGINAL PIAGGIO )
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      • × NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
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«NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Optique de phare avant glace lisse halogène SIEM pour Vespa Px 125 /150 / 200 – H4 / livré sans faisceau

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Optique de phare avant SIEM original 105mm pour Vespa 50 guidon rond avec porte ampoule BA20d pour phare et BA15 pour veilleuse

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NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200
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NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200

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INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE)  PIAGGIO VESPA PK 125
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Chassis

INSIGNE / LOGO DE PANNEAU LATÉRAL (AILE) PIAGGIO VESPA PK 125

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Joint de l'entretoise du capot d'embrayage /  pour Vespa 125 VNA - TS / ​150 VBA - Super / Rally / ​PX80-125-150-200 /​ T5
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Joint de l’entretoise du capot d’embrayage / pour Vespa 125 VNA – TS / ​150 VBA – Super / Rally / ​PX80-125-150-200 /​ T5

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Kit de réparation Neiman complet avec fiche 2 plots pour Vespa PX Arco et Millenium / PK50S/PK50S Lusso Elestart , PK50XL Elestart , PK80S Elestart , PK50S automatique
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Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 – et les versions GTR – TS – Sprint (3 transferts) – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa  150 VNA / Sprint / GTR / GT /  125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
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Stator d’allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe

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Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
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Moteur

Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

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Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - pour bobine d'allumage externe
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Stator d’allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 – 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) – pour bobine d’allumage externe

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