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V50 / Primavera / ET3
Fourche (colonne de direction) pour Vespa 50 / 90 / 100 / 125 Primavera / ET3 / Special
Le prix initial était : 209,50€.199,90€Le prix actuel est : 199,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Rochet de kick pour Vespa Type N / 125-150 Vnb / Vbb ( la fixation du kick est entièrement crantée )
75,90€
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Le prix initial était : 99,00€.71,90€Le prix actuel est : 71,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Carburateur SI 20/15 Jetex pour vespa VNB /1-2-3-4 (idem spco dellorto)
Le prix initial était : 69,90€.49,90€Le prix actuel est : 49,90€.
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Le prix initial était : 48,90€.42,90€Le prix actuel est : 42,90€.

Capuchon de protection en caoutchouc connexion de la bobine externe pour Vespa 160 Gs / 180Ss
Cerclage de tablier en alu pour vespa PX / LML star 2T... (originale Piaggio) ! pas d'envoi, à retirer à la boutique, trop fragile.
bague de protection de la tirette de fixation d'aile pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Super / Px Etc
Régulateur de tension 12V RMS pour VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 / GTR / Rally / TS / Sprint / Super / ACMA / TYPE N / VBB - VNB - VBA ...
Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
Cache écrou de tambour en alu cnc noir mat D 35mm int / pour Vespa PX (-1984 - arrière), Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GS160, SS180, V50 Special (V5B ab Bj. 1972), 50N, SS50-90, Primavera 125, ET3
Sapin de pignons de boite de vitesse (primaire) renforcé BGM racing avec 4éme courte pour vespa 50 / primavera / Et3 / pk (Z 10-14-18-21 dents)
Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - kit d'étanchéité, joints, joints toriques, aiguille de flotteur
Kit de fixation pour bobine d’allumage / CDI pour Vespa PX - Rally 200
Phare jaune avec cerclage chromé pour vespa GTR / Rally / TS / Sprint veloce / DS200 (livré avec porte ampoule)
Cache balancier de fourche pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 ( accessoire Cuppini )
Silent bloc de l amortisseur avant (tampon) pour Vespa 50 1ére Série
Rochet de kick pour Vespa Type N / 125-150 Vnb / Vbb ( la fixation du kick est entièrement crantée )
