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    • × Roulement de vilebrequin 8 billes -  D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5Roulement de vilebrequin 8 billes - D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
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Kit de réparation Neiman complet avec fiche 2 plots pour Vespa PX Arco et Millenium / PK50S/PK50S Lusso Elestart , PK50XL Elestart , PK80S Elestart , PK50S automatique
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Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa  150 VNA / Sprint / GTR / GT /  125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
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Stator d’allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe

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Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/​ GT / GTR / ​Super /​ TS / ​150 VBB /​ Sprint/ ​Super /​ Rally / ​PX80-200 / T5

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Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
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Selle d'origine avec serrure pour Vespa Px  couleur havane (se monte sur tout les PX) avec logo Piaggio blanc à l'arrière
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Tampons de béquilles gris - Pour vespa GTR - Sprint - TS ...
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Allumage électronique 12V ITALKAST Super / pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S (cône 19mm) - Poids 1400gr.
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Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 – course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets…) pour vespa Primavera – ET3 – 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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