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Partie électrique
Bobine CDi CEAB HT avec centrale electronique pour Vespa 200 Rally 1er serie 72-75 / Femsatronic
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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit embrayage Ferodo / Surflex pour Acma 50 / 54 (3 disques lisses + 3 disques garnis)
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Le prix initial était : 249,90€.199,90€Le prix actuel est : 199,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine haute tension externe renforcée pour Vespa GL / GS / 180 SS / Rally
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Le prix initial était : 12,90€.6,50€Le prix actuel est : 6,50€.

Bague en laiton pour le tube d'embrayage du guidon pour LML Star 125-200 2T/4T/Stella / D: 27,5x24x11 mm
Béquille centrale chromée pour vespa 50 / Primavera / ET3 ... Diam 20mm (livrée avec tampons)
Kit disques d’embrayage DR racing renforcé - pour VESPA avec embrayage 7 ressorts (Rally200, PX200, T5 125cc)- 4 disques (ressorts et disques lisses inclus.)
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
Mâchoires de frein RMS avant pour Vespa 50 roue 9" et 10"/ primavera / pk / ET3... et aussi pour roue de 8" acma / VM / VNC ...
Circlips de la cloche d embrayage pour embrayage 7 et 8 ressorts pour Vespa 125 / 150 / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / 200 / PX 125/150/200 ( origine piaggio )
Joint d'aile -original PIAGGIO Vintage -gris (3 mètres - pour les 2 ailes) Pour Vespa ACMA (1948-1958) - VBB - VNB - VNA - TYPE N ...
CAGE À AIGUILLE HK 2212 PLATEAU GARNITURE FREIN - VESPA PX ARCOBALENO, T5, MILLENIUM, 2011, FREIN À DISQUE (22x28x12mm)
Optique de phare original SIEM Ø=105/115mm pour Vespa VNA1T-VNA2T, VNB1T-VNB2T
Patte de déport des câbles de vitesses version inox poli ( fixation au carter moteur ) pour Vespa Vna / Vbb / 160 Gs / 180 Ss / 180 / 200 Rally / Px / T5
Compteur original Piaggio 120 km/h fond blanc pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 ...
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa T5 / Motovespa - avec graissage séparé
vis du levier de starter pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Cabochon de feu arrière Maly pour vespa Type N 125/150 modèles "français" 59-61
Courroie de transmission moteur pour Vespa PK 50/125 automatique D: (621x15mm)
Nouveau ! Entretoises en alu cnc / Permet d'écarter la jante sur le tambour pour montage pneu large (+ 1,5 mm)
Vis de fixation de carburateur M7 -BGM PRO- Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa (vendu à l'unité)
Silent bloc moteur renforcés BGM pour Vespa PX80-125-150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
NOUVEAUTE ! Cylindre -ORIGINAL 200 cc aluminium Ø66,5mm- avec traitement Ceramic / Pour Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa DN200, DS200