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4 Vis tête bombée M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -
Béquille d'atelier et d'aide à la crevaison de la roue arrière pour Vespa VESPA- PX, T5 125cc, Rally180-200, Sprint
Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)
Capuchon en caoutchouc connexion bobine / cdi pour Vespa Px / ET3
Manchon d'admission polini en caoutchouc Diam 28,5mm/28,5mm
Kit de vis du garde boue avant complet (1 vis latérale de garde boue avec entretoise, écrou et rondelles et 2 vis du dessus avec écrous et rondelles) pour vespa 50-90-100-125 primavera - ET3
Vis, rondelle et Agraf D4,0mm - 11x16 mm pour fixation inf de la calandre PX / PK / T5 (il vous faut la quantité 2 pour une calandre)
Pneu Michelin S83 D. 3.00 / 10 pour Vespa 50 en 10 pouces / 125 Primavera / ET3
Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein à disque (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à tambour
Kit de tampons pour la porte moteur pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 et petite coque
Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
