Votre boutique Française avec plus de 80% de pièces en provenance directe d' Italie
-4%
Le prix initial était : 279,90€.269,90€Le prix actuel est : 269,90€.
Nouveau
-13%
Nouveau
Le prix initial était : 459,00€.399,00€Le prix actuel est : 399,00€.
Nouveau
Nouveau

Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Commutateur de lumière / y compris la partie inférieure - Pour Vespa VL2T (77178-), VL3T
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Tirette du robinet d'essence en métal L.152mm pour vespa Acma 52 à 58 / 150 GL / VNA
Douille de gaine de starter Pascoli (partie châssis sous la selle) pour vespa ACMA 56-58
Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50
Kit Polini Racing 133cc fonte D57 ( culasse, cylindre , piston complet , joint, goujons) pour vespa 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Compteur 120km/h fond blanc pour vespa type N, vbb,vba,vnb,vbc... compteur type "coquillage" avec logo piaggio
Pneu -HEIDENAU K80SR- 3.50 - 10 pouces TL 59M (reinforced) tubeless
Centrale électronique Pinasco pour transformation de l'allumage à rupteur en version électronique / Pour Vespa à rupteurs (liste ci-dessous)
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Protection prise basse tension 6V -QUALITÉ OEM- Pour Vespa ACMA, VM, VN, VL, VB
Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - pour bobine d'allumage externe
