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Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
Vis de fixation noir du porte bagage (permet de bloquer votre porte paquet en position ouverte) diam tube max 18,5mm
Bobine interne éclairage ( lumière) pour Vespa 150 Gs
Bobine alimentation interne pour Vespa 150 Gs Vs 3/4/5
Câble de frein arrière vespa acma D 1,9mm L 820mm
Caoutchouc de protection de kick pour Vespa ACMA - V30-33 / VN / VM / VNA / 150 GL / VB1 / VD / VGL1 / GS
Logement / fixation / platine pour l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Profilé en caoutchouc livré au métre / Peu servir de protection pour la portière de boite à gant sur GTR / Primavera / Super / VBB ...
Jeu de Segments 57,4 mm pour Vespa 150 VB / VL / VBA / VBB / GL / GS / Sprint V / Super - Ø 57,4 mm- ( 2 plat 2,5mm) 2ème dépassement en haut/bas
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Moyeu arrière, support du tambour de frein SIP "Sport" pour Vespa 125 ACMA / VM / VN / 150 VL / VB1T + 4 goujons pour moyeu avant
Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse
Bobine alimentation (éclairage) pour Vespa PX 125 / 150 allumage électronique
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
