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Le prix initial était : 579,80€.529,90€Le prix actuel est : 529,90€.
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V50 / Primavera / ET3
Pipe d’admission – 2 trous pour Vespa PK 125 S – Dellorto SHB Ø=19/19mm
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Le prix initial était : 219,00€.199,00€Le prix actuel est : 199,00€.
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Le prix initial était : 330,00€.269,90€Le prix actuel est : 269,90€.
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Pattes de fixation du réservoir pour Acma / Vespa Faro Basso 54 -58 / 150 GL 57/58
Porte d'aile arrière droite pour vespa PK50-125 / XL / XL2 / FL / N / HP / Rush / Plurmatic / XLS
Rétroviseur gauche (pièce origine Piaggio) pour Vespa PX ARCO / MILLENIUM avec fixation sur le guidon (pas de pas de vis)
Carburateur Dellorto 16-12 SHB pour vespa PK 50
Extracteur multifonction bgm -M26x1,0 (intérieur) + 28x1,0 (extérieur)- extracteur d‘embrayage Vespa petite coque / extracteur volant magnétique Vespa, 125-180cc 2 temps + presse démonte embrayage
Pack de 10 gicleurs principaux pour carburateur Si (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)
Joint de boite à gant de couleur noir original Piaggio (170 cm) pour Vespa PX après 84 / convient également pour LML Star 125- 200 2T/4T
Pot d'échappement pour Vespa 180 Rally acier vernis homologué IGM
Logo (badge) de tablier noir anthracite pour vespa toutes versions (autocollant) 100mm x 35mm (original piaggio)
Kit de réparation pignon de compteur avec graisseur pour Vespa 125 GTR / TS / Sprint / GT / Rally / GL ... / 9 dents - cable 2.7mm
Ensemble qualité premium - cylindre en fonte / piston bombé 150 cc / 57mm / 2 transferts pour Vespa GT / VBA / VBB / VGLA / VGLB
Fourche du câble de l antiparasite pour Vespa (se connecte du câble à la bougie)
Filtre à air -BGM PRO by Marchald- pour Vespa 50 N/L/R/S, 50 Special,90, SS90, Primavera 125, ET3 (carbu Dellorto SHBC 16 à 19mm)
Béquille centrale pour Vespa px 80 / 125 / 150 / 200 (galvanisée) grise
Joints de boite à clapet LML 125/150 2T (version sans graissage séparé)
Kit de roulements de vilebrequin + joints spi pour vespa PX 80-125-150-200 - 125 GTR 2° / TS 2° / 150 Sprint Veloce 2° / Super 2°/ Rally ... (1 x 25-62-12 / 1 x 25-38-15) + spi métal coté embrayage (31x62x5.8/4.3) et spi coté volant (24x35x6)
kit de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Ts / Vna / Vbb Etc
Souplisseau vert pour câbles et gaines vespa ACMA ( 2x30cm)
Gabarit de fraisage pour l'admission de la valve rotative - Vespa moteurs à 3 transferts, +10° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa PX80, PX125, PX150, LML 2T, Sprint Veloce ...
Tube de vitesse pour vespa PX 1 ére série (sans clignotant)
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm - MS Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Rondelle pour écrou de tambour arrière -QUALITÉ OEM- Vespa 1951-1982, PX (-1982), Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VBA, VBB, VNB, VN, VL, VU, VM, V30-V33 (178720-) - 27x14,5x4mm
5 Écrous M8 x 1,25 mm hexagonale noir, jante BGM - SIP (tubeless) pour Vespa
Antivol bloque disque + cordon + housse de rangement spécial vespa GTS
Nouveau ! Réservoir de carburant pour vespa 50 N 1ère série avec petite porte moteur (petit modèle)
Monogramme (logo,badge) de tablier VESPA GT Long 162 mm (GTR)
Axe de maintien (goupille) de la pédale de frein arrière pour Vespa Sprint / Rally / Gtr / Super / Acma / Vbb
Pipe d’admission - 2 trous pour Vespa PK 125 S - Dellorto SHB Ø=19/19mm 
