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ACMA / VNA / VBB / GS
Bobine haute tension externe renforcée pour Vespa GL / GS / 180 SS / Rally
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Boitier de raccord électrique pour Vespa Px 1ére série (sous calandre)
Jeu de baguettes d ailes pour Vespa Vna / Vnb / Vba / Vbb
Commutateur de lumière de conversion pour passer à allumage électronique- Vespa 50 Special (modèles avec clignotants)
Klaxon pour Vespa Px / Arco 12V (courant continu) avec démarreur électrique
Allumage -BGM ORIGINAL stator (allumage avec rupteur, 3 câbles, 12V)- Vespa 50 N (D), 50 L (D), 50 R (D), 50 Special (V5A2T (D), V5B3T (D)), 50 SS (D), 50S, 50 SR, 90 SS, PV 125 (VMA1T) Permet le passage de 6v en 12v
Ressort amortisseur avant sport BGM PRO l=165mm- Vespa Rally180-200. Sprint150. TS125. GT125. GTR125. Super - acier affiné galvanisé
Fusible 7,5A pour vespa PX
Piston à déflecteur 125 et 150 pour vespa ACMA 54/58 côte réparation (plusieurs côtes disponibles)
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Joint spi 31 x 62,1 x 5,8/4,3 mm -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10) métal, marron (monté sur vilebrequin coté pignon Vespa PX (depuis 1984), T5 125cc, Cosa)
Pot d’échappement -SITO- Vespa PK 125 S/XL
Cerclage de phare (acier galvanisé) pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Super 125-150
Ressort de l amortisseur arrière pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts ( longueur 240mm )
