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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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«Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125 (avec pompe à huile) – COD 618» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Cylindre + piston PREMIUM  151cc (Ø57mm) - Vespa   Ø = 57mm, course = 57mm- pour Vespa, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1TAlternative view of Cylindre + piston PREMIUM  151cc (Ø57mm) - Vespa   Ø = 57mm, course = 57mm- pour Vespa, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1T
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ACMA / VNA / VBB / GS

Cylindre + piston PREMIUM 151cc (Ø57mm) – Vespa Ø = 57mm, course = 57mm- pour Vespa, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1T

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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS – logo hexagonal de Piaggio

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Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

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Tablier + plancher / Tôle nue -MADE IN ITALY- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T)
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Tablier + plancher / Tôle nue -MADE IN ITALY- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T)

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Crochets de fixation du porte ampoule pour phare siem ( livré par 2)
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Crochets de fixation du porte ampoule pour phare siem ( livré par 2)

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Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
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Joint cuivre – M8 x 12 (stabilité 8.8) – utilisé comme bouchon de vidange d’huile de transmission pour vespa GTS

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Cylindre qualité PREMIUM, 150 cc 2 transferts - 57mm -  piston à déflecteur- Vespa VBA, VBB, VGLA, VGLB
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ACMA / VNA / VBB / GS

Cylindre qualité PREMIUM, 150 cc 2 transferts – 57mm – piston à déflecteur- Vespa VBA, VBB, VGLA, VGLB

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Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PXAlternative view of Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX
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Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX

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Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastique - argenté
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Accessoires

Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS – plastique – argenté

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Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125  (avec pompe à huile) - COD 618
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Accessoires

Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125 (avec pompe à huile) – COD 618

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Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour  Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - revêtement par poudre, noir
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Accessoires

Crochet à bagages / renfort de plancher béquille – sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB – revêtement par poudre, noir

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Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse
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Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) – stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse

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