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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
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    • × Compteur 120km/h fond blanc pour vespa type N, vbb,vba,vnb,vbc... compteur type "coquillage" avec logo piaggioCompteur 120km/h fond blanc pour vespa type N, vbb,vba,vnb,vbc... compteur type "coquillage" avec logo piaggio
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    • × Vis M3x6mm du boitier (bornier) pour vespa ACMA / livré à l'unitéVis M3x6mm du boitier (bornier) pour vespa ACMA / livré à l'unité
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    • × Capot chromé de courroie du variateur pour PK 50-125 automatic / plurimaticCapot chromé de courroie du variateur pour PK 50-125 automatic / plurimatic
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    • × Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90  / 3 vitesses / guidon phare rondTube de vitesse pour Vespa 50 - 90 / 3 vitesses / guidon phare rond
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    • × Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58Faisceau électrique SIP PREMIUM pour passage à l’allumage électronique VAPE AC pour vespa ACMA 53-58
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    • × Joint d'embase du cylindre pour Vespa 180-200 Rally / 200 PxJoint d'embase du cylindre pour Vespa 180-200 Rally / 200 Px
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    • × Kit complet  de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, MotovespaKit complet de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
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    • × Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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    • × Potence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei GiorniPotence de guidon pour Vespa ACMA - Conversion pour look Sei Giorni
      1 × 87,90€
    • × Joint du bouchon de réservoir en liège pour vespa 50 / Primavera / ET3Joint du bouchon de réservoir en liège pour vespa 50 / Primavera / ET3
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    • × Jeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mmJeu de baguette de plancher -QUALITÉ OEM- Vespa 150 (VBA1T (-1959), VBB1T 104210-), Vespa 125 GT (VNL1T uniquement des modèles pour la Suisse et la France) - 180 SS / 160 GS / Largeur de Bar = 18mm
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    • × Commutateur de lumière / y compris la partie inférieure - Pour Vespa  VL2T (77178-), VL3TCommutateur de lumière / y compris la partie inférieure - Pour Vespa VL2T (77178-), VL3T
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    • × Vitre (verre / glace) de phare SIEM Ø 105 mm pour Vespa 50-100/​N/​L/​R/​S/​SRVitre (verre / glace) de phare SIEM Ø 105 mm pour Vespa 50-100/​N/​L/​R/​S/​SR
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    • × Caoutchouc anti-vibration pour cylindre origine 125 vespa T5 (4 pièces)Caoutchouc anti-vibration pour cylindre origine 125 vespa T5 (4 pièces)
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    • × Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mmCoulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
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    • × Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTSJoint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
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      • × Réservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEMRéservoir de carburant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / qualité OEM
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      • × Compteur 120km/h fond blanc pour vespa type N, vbb,vba,vnb,vbc... compteur type "coquillage" avec logo piaggioCompteur 120km/h fond blanc pour vespa type N, vbb,vba,vnb,vbc... compteur type "coquillage" avec logo piaggio
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«Joint cuivre – M8 x 12 (stabilité 8.8) – utilisé comme bouchon de vidange d’huile de transmission pour vespa GTS» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
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Joint cuivre – M8 x 12 (stabilité 8.8) – utilisé comme bouchon de vidange d’huile de transmission pour vespa GTS

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Cylindre qualité PREMIUM, 150 cc 2 transferts - 57mm -  piston à déflecteur- Vespa VBA, VBB, VGLA, VGLB
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Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS – plastique – argenté

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Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125 (avec pompe à huile) – COD 618

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Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour  Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - revêtement par poudre, noir
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Crochet à bagages / renfort de plancher béquille – sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB – revêtement par poudre, noir

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Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - y compris kit d'étanchéité, joints, joints toriques, flotteur, aiguille de flotteur
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Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 – (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) – y compris kit d’étanchéité, joints, joints toriques, flotteur, aiguille de flotteur

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Kit de réparation pour porte bagages avant pliant -FA ITALIA- Vespa 50, Primavera 125, ET3, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125
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Kit de réparation pour porte bagages avant pliant -FA ITALIA- Vespa 50, Primavera 125, ET3, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125

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Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1
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ACMA / VNA / VBB / GS

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