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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Porte bagage noir 230x250mm Cuppini pour Vespa Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GTR 125, GT ...Porte bagage noir 230x250mm Cuppini pour Vespa Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GTR 125, GT ...
      1 × 91,90€
    • × Caoutchouc de protection de kick pour Vespa ACMA -  V30-33 / VN / VM / VNA / 150 GL / VB1 / VD / VGL1 / GSCaoutchouc de protection de kick pour Vespa ACMA - V30-33 / VN / VM / VNA / 150 GL / VB1 / VD / VGL1 / GS
      1 × 10,90€
    • × Moyeu avant (tambour) pour LML star / Pour version frein à disque look du tambour mais pour version disque hydraulique.Moyeu avant (tambour) pour LML star / Pour version frein à disque look du tambour mais pour version disque hydraulique.
      2 × 115,50€
    • × Boitier 2.0 pour comte-tours/compteur de vitesse SIPBoitier 2.0 pour comte-tours/compteur de vitesse SIP
      1 × 45,90€
    • × Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50
      1 × 7,90€
    • × Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP /  ex. pour Quattrini M200, M1X ...Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
      1 × 10,60€
    • × Insigne (logo) d'aile autocollant -PIAGGIO- PX150- pour Vespa PX 150 (après 2011)Insigne (logo) d'aile autocollant -PIAGGIO- PX150- pour Vespa PX 150 (après 2011)
      1 × 16,70€
    • × Bidon 5 litres  HÜNERSDORFF PREMIUM - vert kakiBidon 5 litres HÜNERSDORFF PREMIUM - vert kaki
      1 × 12,95€
    • × Silent-bloc moteur -PLC CORSE, orange (renforcé)- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XLSilent-bloc moteur -PLC CORSE, orange (renforcé)- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
      1 × 72,90€
    • × Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)
      1 × 4,24€
    • × Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
      1 × 179,90€
    • × Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMAPion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMA
      1 × 3,99€
    • × Selle pour Vespa 125 Primavera / 50 de couleur marron (havane) (avec logo Piaggio blanc à larrière)Selle pour Vespa 125 Primavera / 50 de couleur marron (havane) (avec logo Piaggio blanc à larrière)
      1 × 109,90€
    • × Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
      1 × 69,00€
    • × Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de PiaggioTôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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      • × Porte bagage noir 230x250mm Cuppini pour Vespa Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GTR 125, GT ...Porte bagage noir 230x250mm Cuppini pour Vespa Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GTR 125, GT ...
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      • × Caoutchouc de protection de kick pour Vespa ACMA -  V30-33 / VN / VM / VNA / 150 GL / VB1 / VD / VGL1 / GSCaoutchouc de protection de kick pour Vespa ACMA - V30-33 / VN / VM / VNA / 150 GL / VB1 / VD / VGL1 / GS
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      • × Moyeu avant (tambour) pour LML star / Pour version frein à disque look du tambour mais pour version disque hydraulique.Moyeu avant (tambour) pour LML star / Pour version frein à disque look du tambour mais pour version disque hydraulique.
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      • × Insigne (logo) d'aile autocollant -PIAGGIO- PX150- pour Vespa PX 150 (après 2011)Insigne (logo) d'aile autocollant -PIAGGIO- PX150- pour Vespa PX 150 (après 2011)
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      • × Silent-bloc moteur -PLC CORSE, orange (renforcé)- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XLSilent-bloc moteur -PLC CORSE, orange (renforcé)- Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
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      • × Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)Tirette du boisseau pour carburateur dellorto Si (version avec graissage séparé)
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      • × Pion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMAPion de blocage (conique) 3,5x23mm (monté sur fourchette du sélecteur de vitesse pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL, PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, GS 150, ACMA
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      • × Selle pour Vespa 125 Primavera / 50 de couleur marron (havane) (avec logo Piaggio blanc à larrière)Selle pour Vespa 125 Primavera / 50 de couleur marron (havane) (avec logo Piaggio blanc à larrière)
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      • × Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)Rochet de kick original piaggio (engrenage) pour Vespa 50 /125 Primavera / ET3 (12 dents)
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      • × Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de PiaggioTôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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«Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS – logo hexagonal de Piaggio» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Cylindre + piston PREMIUM  151cc (Ø57mm) - Vespa   Ø = 57mm, course = 57mm- pour Vespa, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1TAlternative view of Cylindre + piston PREMIUM  151cc (Ø57mm) - Vespa   Ø = 57mm, course = 57mm- pour Vespa, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1T
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ACMA / VNA / VBB / GS

Cylindre + piston PREMIUM 151cc (Ø57mm) – Vespa Ø = 57mm, course = 57mm- pour Vespa, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1T

159,00€
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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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Chassis

Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS – logo hexagonal de Piaggio

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Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

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Tablier + plancher / Tôle nue -MADE IN ITALY- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T)
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Chassis

Tablier + plancher / Tôle nue -MADE IN ITALY- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T)

219,90€
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Crochets de fixation du porte ampoule pour phare siem ( livré par 2)
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Chassis

Crochets de fixation du porte ampoule pour phare siem ( livré par 2)

5,99€
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Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
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Joint cuivre – M8 x 12 (stabilité 8.8) – utilisé comme bouchon de vidange d’huile de transmission pour vespa GTS

2,45€
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Cylindre qualité PREMIUM, 150 cc 2 transferts - 57mm -  piston à déflecteur- Vespa VBA, VBB, VGLA, VGLB
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ACMA / VNA / VBB / GS

Cylindre qualité PREMIUM, 150 cc 2 transferts – 57mm – piston à déflecteur- Vespa VBA, VBB, VGLA, VGLB

128,90€
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Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PXAlternative view of Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX
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Chassis

Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX

77,90€
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Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastique - argenté
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Accessoires

Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS – plastique – argenté

29,90€
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Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125  (avec pompe à huile) - COD 618
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Accessoires

Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125 (avec pompe à huile) – COD 618

98,70€
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Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour  Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - revêtement par poudre, noir
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Accessoires

Crochet à bagages / renfort de plancher béquille – sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB – revêtement par poudre, noir

28,85€
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Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse
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Chassis

Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) – stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse

29,95€
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PER TUTTO VESPA est un magasin spécialisé dans la vente de pièces détachées pour VESPA des années 50 à aujourd'hui.

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