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PX 125 / 150 / 200
Rondelle de calage tube de guidon (vitesse et accélérateur) Ø 31 x 24 x 1 mm
1,28€
ACMA / VNA / VBB / GS
4,50€
-35%
ACMA / VNA / VBB / GS
Le prix initial était : 6,15€.3,99€Le prix actuel est : 3,99€.

Joint caoutchouc de la vis de richesse pour vespa Px avec graissage séparé (vis longue avec tête hexagonale)
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x3,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Segments (2) pour piston Pinasco 213/215 - (1x en L +1x normal)
Ampoule jaune BA21d 12V 35/35W pour phare ACMA (3 ergots)
Coupe circuit du moteur pour Vespa 200 Rally 1er serie
Bloque piston pour Vespa / M14 x 1.25
Pochette de joints moteur pour vespa T5 125 avec autolub (qualité OEM) RMS
Levier ( moteur ) d embrayage pour Vespa Sprint / Gtr / Vnb / Vnc / Ts / Vba / Vbb / 150 Gl / Rally / Px
Jeu de plaques d'adaptation cylindres y compris vilebrequin -J&G 2% special by WT- pour montage du cylindre PX200 original / BGM (Ø66.5mm) sur le carter moteur PX80, PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, Sprint Veloce150 (VLB1T 294260-), GTR125 (VNL2T 145901
Gicleurs 6mm Polini pour carbu polini et Keihin (60-62-64-66-68-70-72-74-76-78)
Set de 2 vis de vidange + 2 joints pour vespa (M8 x 8mm)
Croisillon de boite à vitesse FA italia pour Vespa 1954-1979 - VN, VM, VL1-3, VB1, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GS150 (VS1-5T), VNA, VNB, GT (VNL2T 30001-78300), GTR (VNL2T -124013), Super 125 (VNC1T) Super 150 (VBC1T -181686), Sprint 150 (VLB1T -1170238), Sprint 150 V
Carburateur Si 20/20D Dell orto pour Vespa 180 Rally / PX 80/125/150 avec graissage séparé
Rondelle de calage pour arbre de de boite de vitesse 2,3 mm - Pour vespa ACMA / Super / 160 GS /180 SS / Rally / PX 1ére série
Joint d'embase du cylindre pour Vespa 180-200 Rally / 200 Px
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
Joint de carburateur (couvercle du filtre à air / baignoire) pour Vespa PX arco - T5 - moteur avec graissage séparé. pièce originale Piaggio
Noix d'engrenage primaire avec pignon 23 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Extracteur du volant magnétique (arrache volant) pour Vespa Px / 125 Primavera ET3 / T5 (M28x1mm)
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Rondelle d'épaisseur en laiton du plateau d'embrayage pour Vespa Vnb / Ts / Sprint / Gtr / Rally / 150 Gl / Gt / Super / Px / T5 / Cosa
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Joint spi de roue arrière FKM/Viton® (résistant à E10) D. 30 / 47 / 6 pour Vespa PX 84-91
Kit de montage caoutchouc pour support bobine cdi Sip Vape
Stator d'allumage électronique V2.5 BGM PRO complet 5 fils (plateau d'allumage) pour Vespa T5
Tube d'émulsion BE1 pour carburateur Si
gicleur 105 pour carburateur dellorto si
Câble d'allumage -HS- silicone, 1 mètre, Ø 7 mm, rouge
Rondelle de volant magnétique éventail M10
Levier de came de frein avant (machoires) pour vespa PX (1984-1998), T5 125cc, PK50 HP, PK50, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 S automatique, PK80S automatique, PK50 S Lusso, PK80 S Lusso
Couvercle de baignoire Big Box Pour vespa sans graissage séparé
Joint torique du lanceur de kick D. 22,7- 16 - 2,9mm ( intérieur carter ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / Sprint / Rally / Px - sert aussi pour la fourche-amortisseur avant vespa 50 - primavera - Et3
Gicleur principal pour carbu Si (boite de 10) 115 / 118 / 120 / 122 / 125 / 128 / 130 / 132 / 135 / 138
Piston complet type origine cote origine 52,5 mm - (piston - axe - clips - 1 segment 2,5 mm et 1 segment en forme de L) pour vespa PX 125 / GTR / TS ...
Extracteur combiné volant/embrayage/outil de montage d'embrayage 2.0 SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S/XL/XL2/125 GT-TS/150 GL-Super/200 Rally/PX80-200/Cosa
Outil de démontage collecteur d' échappement pour vespa Rally 180/200 - Px 200 - GS160 - SS180 - Cosa 200
coulisseau poussoir de la commande de vitesses HQ qualité OEM pour vespa px-t5-cosa à partir de 1984
Scelroulement (colle roulement) 24ml
Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Gants hiver 4 Square noir Pulsar / Homologué CE / Taille M
Cache volant magnétique Chromé (inox poli) pour Vespa T5
Carburateur Pinasco 24/24 Si "ER" - sans graissage séparé - pour vespa 80/125/150/200
Coiffe de cylindre pour Vespa 125 T5 (bougie centrale)
Circlips interne DIN472- Ø=62mm - pour roulement du vilebrequin côté embrayage - pour Vespa PX, T5 125ccm, Cosa, Sprint Veloce, Rally, Super, TS125, GTR125
Pochette de joints moteur complète pour Vespa avec graissage séparé PX 80-125-150 / GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 125-150
Baignoire complète NOS avec pompe à huile / couvercle / qualité origine / pour vespa PX 125/150 / LML star-stella 125/150
Clapet en carbone MRP 0,4 mm - pour LML 2temps (remplace les clapets en métal d'origine pour éviter de gros dégâts moteur en cas de rupture)
Jeu gicleurs d’air -BGM PRO- pour carbu Dellorto Si ( 120-140-150-160-170-180-190 )
Piston original Polini D.63mm . Pour kit 177cc Fonte
Caoutchouc anti-vibration pour culasse vespa T5 (2 pièces)
Rondelle de calage de boite 1 mm (cale d'épaisseur) pour vespa PX / T5 / PK / 50 / 125 Primavera / et3 ...
Collier métal pour durite de 12-14mm
Poussoir de butée d'embrayage DRT renforcé pour vespa PX 80-125-150-200 / 125 VNA-TS / 150 VBA / Super / 160 GS / 180 SS / Sprint / Rally / GTR / LML 2T ...
Pack de 10 gicleurs KMT principaux 5 mm pour carburateur SHB / PHBD / PHBG (75-78-80-82-85-88-90-92-95-98)
Couvercle de boite à air / baignoire (chapeau carburateur) transparent pour vespa PX / T5 avec graissage séparé.
Flotteur pour carburateur Si dellorto 3,7 gr
Boitier raccord électrique pour Vespa Gtr / 180 Rally / Ts / Super / Sprint / Px 1ére série Etc
Joint torique du carter (capot) d'embrayage pour Vespa tout modèles grosse coque ( PX-GTR-TS-GT-VNB-VBB-Super-Sprint... ) - sauf 50 / Primavera (petites coques)
Carter d’embrayage (couvercle, capot, ) -BGM Pro Superstrong CNC pour Vespa grosse coque (1958-1962) - conversion en type d'embrayage Vespa PX pour Vespa VBA1T, VBB1T, VNA2T, VNB1T-VNB3T, VGLA1T, VGLB1T
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...
Protection caoutchouc de la pédale de frein pour Vespa Px / T5 / Cosa
Écrous de culasse renforcés M8 (version longue avec épaulement) livré par 4
Sous Gants polyester taille 9,5
Rondelle de calage tube de guidon (vitesse et accélérateur) Ø 31 x 24 x 1 mm