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Feu arrière Bosatta pour Vespa 125 VNB1-5 / 150 VBB / GS VS5 / 160 GS – Livré avec joint gris
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Accessoires
Le prix initial était : 18,90€.9,90€Le prix actuel est : 9,90€.
ACMA / VNA / VBB / GS
Calandre / descente de klaxon en métal pour vespa VBB / VNB / Type N / VNA …
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Cale d’embase cylindre 1 mm - BGM pour Vespa 125-150 ccm, 2 transferts VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT -
Rondelle sous embrayage D: 34,0x15,2x2,8 mm pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/Rally-PX-PE-Lusso-T5 sans lubrification séparée
Joint d'échappement / cylindre, M8 écartement des trous=56 mm, Ø intérieur=34mm- Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL
Kit Compteur complet 120km/h blanc pour vespa Primavera / ET3 - Livré avec câble et entraineur complet du moyeu
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Came d'allumage pour Vespa 160 GS / GS4
Piston complet pour cylindre DR 177 (D:63mm)
Compteur fond noir 140 Km/h pour vespa GTR / Rally 180-200 / TS 125 / Primavera 125 - ET3 / Super 125-150
Set de 4 disques d'embrayage pour Vespa PX 125 / 150 / 200 / Arco / Modèle avec le frein à disque / Cosa 125 / 150 / 200
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Câble de compteur -MADE IN INDIA- Pour Vespa GT125, GTR125, TS125, Sprint150, Sprint Veloce, Vespa Rally180, Vespa Rally200 - compteurs de fabrication indienne - (L extérieur = 1035mm, L intérieur = 1075mm, écrou en haut de filetage Ø=10mm x 1,00mm, âme
Cache balancier de fourche en alu satiné avec rainure type origine pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / Acma / Vna / Vbb
Jeu de plaques renforcés avec ressorts pour réparation du pignon élastique / Pour vespa 50 - 125 primavera - ET3 - PK 50-80-125
Amortisseur avant gris RMS pour vespa 50 - 75 -90 - 100 -125 primavera
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Set de cage de direction conique Polini haute performance / partie inférieure
Goujon de cylindre M8 / 155mm pour vespa ACMA 150 GL / ACMA 51 - 58 / VM1-2 (livré par 3)
Béquille latérale (avec fixation sur l'axe moteur) version chrome pour vespa GTR / GT / TS / Rally / 150 GL / Sprint / Super ...
Garde boue avant pour Vespa PK / PK XL
Crochet de casque gris pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)
