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«NOUVEAU ! Selle Noire NISA Sport damier- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 – (en combinaison avec réservoir plat uniquement, pas sur Rally, SS180 )» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Mâchoires frein avant sport "Newfren Pro Race" pour Vespa Rally / Sprint / GTR / TS / GT ...
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Mâchoires frein avant sport « Newfren Pro Race » pour Vespa Rally / Sprint / GTR / TS / GT …

26,90€
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Carburateur -DELLORTO (Spaco) SI26/26H (Ø=25mm)- Vespa Cosa200 convient également pour COSA125/150 (VNR1T, VLR1T)
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PX 125 / 150 / 200

Carburateur -DELLORTO (Spaco) SI26/26H (Ø=25mm)- Vespa Cosa200 convient également pour COSA125/150 (VNR1T, VLR1T)

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NOUVEAU ! Selle Noire NISA Sport damier- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement, pas sur Rally, SS180 )Alternative view of NOUVEAU ! Selle Noire NISA Sport damier- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - (en combinaison avec réservoir plat uniquement, pas sur Rally, SS180 )
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NOUVEAU ! Selle Noire NISA Sport damier- Pour Vespa PX (avant 1984), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 – (en combinaison avec réservoir plat uniquement, pas sur Rally, SS180 )

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Agrafe du logo (haut de calandre) pour vespa Px 1ére série 77-84
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Agrafe du logo (haut de calandre) pour vespa Px 1ére série 77-84

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Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc  D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )
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Kit moteur RMS complet pour transformation 85cc D.50 mm ( culasse, cylindre, piston, axe, segments et joints ) pour Vespa 50 / APE / PK (non homologué pour usage routier, exclusivement réservé à la compétition )

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Support métal pour pouf AR (sert aussi de porte bagage, porte paquet) pour vespa grosse coque ( type N - GTR - GT - ... ) version avec trous pour le poufAlternative view of Support métal pour pouf AR (sert aussi de porte bagage, porte paquet) pour vespa grosse coque ( type N - GTR - GT - ... ) version avec trous pour le pouf
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Accessoires

Support métal pour pouf AR (sert aussi de porte bagage, porte paquet) pour vespa grosse coque ( type N – GTR – GT – … ) version avec trous pour le pouf

31,90€
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2 Vis pour cabochon feu arrière -SIEM M3 x 36mm, filetage=0.5, manche Ø=3x24mm pour Vespa Super- GT125-Sprint-SS180-50 N-50 L-50 R-50 S-50 SR (D),
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2 Vis pour cabochon feu arrière -SIEM M3 x 36mm, filetage=0.5, manche Ø=3x24mm pour Vespa Super- GT125-Sprint-SS180-50 N-50 L-50 R-50 S-50 SR (D),

3,60€
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Pâte à joint d'étanchéité ELRING Dirko HT 300° C /  rouge
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Consommables

Pâte à joint d’étanchéité ELRING Dirko HT 300° C / rouge

13,50€
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Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA
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ACMA / VNA / VBB / GS

Protection de kick en caoutchouc vert olive, RAL 7003 gris mousse pour vespa ACMA

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Amortisseur arrière CARBONE Standard pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​SS50-90 /​ 125 GT /​ GTR /​ Super /​ TS /​ 150 Super /​ Sprint /​ Rally 180-200 / ​PX 80-125-150-200 /​ T5
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Amortisseur arrière CARBONE Standard pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​SS50-90 /​ 125 GT /​ GTR /​ Super /​ TS /​ 150 Super /​ Sprint /​ Rally 180-200 / ​PX 80-125-150-200 /​ T5

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Nouveau ! Set de cage inf et sup - version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​PK50-125/​S/​SS/​XL /​ 125 GT-TS /​ 150 Sprint /​ 125-150 Super /​ 160 GS / ​180 SS /​ Rally /​ PX 80-125-150-200 /​ T5 /​ Cosa
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Nouveau ! Set de cage inf et sup – version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​PK50-125/​S/​SS/​XL /​ 125 GT-TS /​ 150 Sprint /​ 125-150 Super /​ 160 GS / ​180 SS /​ Rally /​ PX 80-125-150-200 /​ T5 /​ Cosa

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Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d'air
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Moteur

Set de réglage pour carburateur -BGM PRO pour Vespa PX125/150 avec kit cylindre BGM PRO 177- set de gicleur principal, gicleur secondaire, tube de mélange, gicleur principal de correction d’air

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