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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Vis de fixation du bras de kick pour vespa PX, T5, Cosa, Rally180-200, Sprint150, TS, GT125, GTR125, Super, GS160 / GS4, SS180Vis de fixation du bras de kick pour vespa PX, T5, Cosa, Rally180-200, Sprint150, TS, GT125, GTR125, Super, GS160 / GS4, SS180
      1 × 1,50€
    • × Sacoche bandoulière en coton cirée - marron - taille 40x26x10 cm / look vintageSacoche bandoulière en coton cirée - marron - taille 40x26x10 cm / look vintage
      1 × 64,95€
    • × Texte indicatifMousse pour selle sport sip à découper (D: 48,5 x 2 x 32 cm)
      1 × 22,08€
    • × gicleur 104 pour carburateur dellorto sigicleur 104 pour carburateur dellorto si
      1 × 7,99€
    • × Capot de guidon pour vespa PX 1ére série (sans témoin au dessus)Capot de guidon pour vespa PX 1ére série (sans témoin au dessus)
      1 × 23,90€
    • × Kit PARMAKIT racing (D55) en fonte 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )Kit PARMAKIT racing (D55) en fonte 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
      1 × 119,90€
    • × Tambour de frein avant 10 pouces FA Italia / avec roulements/ Pour  Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mmTambour de frein avant 10 pouces FA Italia / avec roulements/ Pour Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mm
      1 × 123,50€
    • × Crochet de casque gris pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)Crochet de casque gris pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)
      1 × 9,90€
    • × Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
      1 × 269,90€
    • × Jeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa 50, 50N, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutreJeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa 50, 50N, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutre
      1 × 26,90€
    • × Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBBKit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
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      • × Kit PARMAKIT racing (D55) en fonte 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )Kit PARMAKIT racing (D55) en fonte 102cc (culasse, cylindre , piston complet) pour vespa 50 ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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      • × Tambour de frein avant 10 pouces FA Italia / avec roulements/ Pour  Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mmTambour de frein avant 10 pouces FA Italia / avec roulements/ Pour Vespa PX (1982-1997), T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2 - Ø=20mm
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      • × Crochet de casque gris pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)Crochet de casque gris pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)
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      • × Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
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      • × Jeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa 50, 50N, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutreJeu joints pour moteur -ATHENA Aluminium, revêtement en caoutchouc- Vespa 50, 50N, Primavera, ET3, PK S, PK XL, PK XL2/FL - incl. joints toriques, anneaux en feutre
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      • × Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBBKit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
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«Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Réservoir d'huile plastique  pour Vespa PX - GTR - TS - Rally avec graissage séparé / Livré avec écrou plastique
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Chassis

Réservoir d’huile plastique pour Vespa PX – GTR – TS – Rally avec graissage séparé / Livré avec écrou plastique

24,90€
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Selle noire pour vespa PX 77-2016 / version avec serrure (2 clés) / Avec bandes italienne et logo Piaggio à l'arrièreAlternative view of Selle noire pour vespa PX 77-2016 / version avec serrure (2 clés) / Avec bandes italienne et logo Piaggio à l'arrière
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Accessoires

Selle noire pour vespa PX 77-2016 / version avec serrure (2 clés) / Avec bandes italienne et logo Piaggio à l’arrière

129,90€
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Carburateur -POLINI- AW=34mm - Ø30mm  / Type PWK
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ACMA / VNA / VBB / GS

Carburateur -POLINI- AW=34mm – Ø30mm / Type PWK

117,90€
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Cylindre + piston PREMIUM  151cc (Ø57mm) - Vespa   Ø = 57mm, course = 57mm- pour Vespa, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1TAlternative view of Cylindre + piston PREMIUM  151cc (Ø57mm) - Vespa   Ø = 57mm, course = 57mm- pour Vespa, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1T
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ACMA / VNA / VBB / GS

Cylindre + piston PREMIUM 151cc (Ø57mm) – Vespa Ø = 57mm, course = 57mm- pour Vespa, VM, VN, ACMA (à partir du moteur V55), VB1T, VGL1T, VL1T

159,00€
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Kit de Stickers bandes (autocollants) noir pour vespa PX
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Accessoires

Kit de Stickers bandes (autocollants) noir pour vespa PX

21,90€
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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS – logo hexagonal de Piaggio

55,95€
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Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB
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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit renforts plancher -AMS CUPPINI- Vespa Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

37,95€
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Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm - qualité oem pour  Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T
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ACMA / VNA / VBB / GS

Pignon lanceur de kick 12/14 dents, Ø=21.8mm – qualité oem pour Vespa VNA, VNB1T-VNB4T, VBA1T

11,90€
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Tablier + plancher / Tôle nue -MADE IN ITALY- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T)
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Tablier + plancher / Tôle nue -MADE IN ITALY- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T)

219,90€
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Crochets de fixation du porte ampoule pour phare siem ( livré par 2)
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Chassis

Crochets de fixation du porte ampoule pour phare siem ( livré par 2)

5,99€
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Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour  Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - acier inox
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Crochet à bagages / renfort de plancher béquille – sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB – acier inox

23,90€
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Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
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Joint cuivre – M8 x 12 (stabilité 8.8) – utilisé comme bouchon de vidange d’huile de transmission pour vespa GTS

2,45€
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PER TUTTO VESPA est un magasin spécialisé dans la vente de pièces détachées pour VESPA des années 50 à aujourd'hui.

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