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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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    • × Mâchoires de frein Racing Newfren avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SSMâchoires de frein Racing Newfren avant / arrière pour Vespa PX 125-150-200 E / T5 / PK100-PK50 / Vespa 150-GS - montage à l'arrière sur GTR / TS / RALLY / GT / 160 GL / 180 SS
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    • × Rétroviseur de tablier Style Ulma, rabattable- chromé, rectangulaire - coté gaucheRétroviseur de tablier Style Ulma, rabattable- chromé, rectangulaire - coté gauche
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    • × Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa  T5 / Motovespa  - avec graissage séparéJoint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa T5 / Motovespa - avec graissage séparé
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    • × Régulateur de tension 12V RMS pour VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 / GTR / Rally / TS / Sprint / Super / ACMA / TYPE N / VBB - VNB - VBA ...Régulateur de tension 12V RMS pour VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 / GTR / Rally / TS / Sprint / Super / ACMA / TYPE N / VBB - VNB - VBA ...
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    • × Vilebrequin anticipé Racing (UTM made in Italie) pour vespa 50 / cône 19 mmVilebrequin anticipé Racing (UTM made in Italie) pour vespa 50 / cône 19 mm
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    • × Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.Volant magnétique LML pour allumage electronique - Se monte sur Vespa PX 80-125-150 / 125 GTR 2°/TS 2°/150 Sprint V 2°/Super 2° / sans Elestart, volant magnétique: 2350g, gros cône.
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    • × Gicleur principal 72 pour carburateur SHB 16/10 16/16Gicleur principal 72 pour carburateur SHB 16/10 16/16
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    • × Cone de volant set -BGM PRO - pour conversion volant de Vespa PK-XL en petit cone Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VBA, VNB, VBBCone de volant set -BGM PRO - pour conversion volant de Vespa PK-XL en petit cone Vespa Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VBA, VNB, VBB
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    • × Batterie B49-6 .  6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
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    • × Engrenage primaire 16 dents BGM pro pour vespa 50/ pk50s / xl /  - 4 vitessesEngrenage primaire 16 dents BGM pro pour vespa 50/ pk50s / xl / - 4 vitesses
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    • × Joint caoutchouc de la vis de richesse pour vespa Px avec graissage séparé (vis longue avec tête hexagonale)Joint caoutchouc de la vis de richesse pour vespa Px avec graissage séparé (vis longue avec tête hexagonale)
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    • × Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour  Vespa PX  (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10), pour Vespa PX (1984-1986) - PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa - joint spy roue arrière 30x47x6mm (externe)
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    • × Joint spi renforcé corteco côté allumage 24X35X7 double lèvres pour vespa Px 80-125-150-200 / Cosa - LML...Joint spi renforcé corteco côté allumage 24X35X7 double lèvres pour vespa Px 80-125-150-200 / Cosa - LML...
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    • × Casquette de feu arrière gris pour vespa 50 specialCasquette de feu arrière gris pour vespa 50 special
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    • × Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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«Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 – et les versions GTR – TS – Sprint (3 transferts) – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 – et les versions GTR – TS – Sprint (3 transferts) – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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Stator d'allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa  150 VNA / Sprint / GTR / GT /  125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe
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ACMA / VNA / VBB / GS

Stator d’allumage complet 5 fils 6V- pour Vespa 150 VNA / Sprint / GTR / GT / 125-150 Super / TS / Vba / VBB / VBC / VBN avec bobine HT externe

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Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/​ GT / GTR / ​Super /​ TS / ​150 VBB /​ Sprint/ ​Super /​ Rally / ​PX80-200 / T5Alternative view of Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/​ GT / GTR / ​Super /​ TS / ​150 VBB /​ Sprint/ ​Super /​ Rally / ​PX80-200 / T5
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Accessoires

Filtre à air MRP pour Boîtier de carburateur (baignoire) pour Vespa 125 VNB2->/​ GT / GTR / ​Super /​ TS / ​150 VBB /​ Sprint/ ​Super /​ Rally / ​PX80-200 / T5

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Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
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Moteur

Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

318,90€
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Stator d'allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 - 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) - pour bobine d'allumage externe
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Moteur

Stator d’allumage (allumage avec rupteur, 3 câbler, 6V, 2 bobines, rupteurs courts)- Vespa V50 – 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special (V5A2T, V5B1T, V5A2T ) – pour bobine d’allumage externe

279,90€ Le prix initial était : 279,90€.269,90€Le prix actuel est : 269,90€.
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COUVERCLE DU COMMUTATEUR D'ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC - POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98
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Chassis

COUVERCLE DU COMMUTATEUR D’ÉCLAIRAGE AVEC SÉRIGRAPHIE RMS CLASSIC – POUR VESPA PX 80-125-150-200 ARCOBALENO 84-98

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Tampons de béquilles gris - Pour vespa GTR - Sprint - TS ...
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Rupture de stock

ACMA / VNA / VBB / GS

Tampons de béquilles gris – Pour vespa GTR – Sprint – TS …

10,60€
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Support moteur -PLC CORSE- Vespa  50, 50N, Primavera 125, ET3, PK /  PX, T5, Sprint, Rally, SS180, GS160, GT125, GTR125, TS125
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Rupture de stock

Accessoires

Support moteur -PLC CORSE- Vespa 50, 50N, Primavera 125, ET3, PK / PX, T5, Sprint, Rally, SS180, GS160, GT125, GTR125, TS125

58,90€
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Selle -NISA Wave- Pour Vespa PX, montage sans modifs aussi sur Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - HavaneAlternative view of Selle -NISA Wave- Pour Vespa PX, montage sans modifs aussi sur Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - Havane
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Accessoires

Selle -NISA Wave- Pour Vespa PX, montage sans modifs aussi sur Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 – Havane

219,00€ Le prix initial était : 219,00€.209,00€Le prix actuel est : 209,00€.
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Allumage électronique 12V ITALKAST Super / pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S (cône 19mm) - Poids 1400gr.
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Allumage électronique 12V ITALKAST Super / pour Vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S (cône 19mm) – Poids 1400gr.

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Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 – course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets…) pour vespa Primavera – ET3 – 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

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