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ACMA / VNA / VBB / GS
Baguettes de sol (plancher) pour vespa ACMA 52 / V30 -V33 / livré avec embouts et rivets
109,90€

Pochette de joints moteur complète pour Vespa sans graissage séparé - PX 80-125-150 / 125 GTR 3°/ TS 2°/ 150 Sprint V 2°/ Super 3°/ Cosa 1 125-150 (origine piaggio) livrée avec toriques
Joint d’échappement pour Vespa 50 / 90 / 125 Primavera / ET3 / PK - trous 6mm - entraxe 56 mm
Engrenage primaire du plateau d'embrayage (H 32,5 mm) pour Vespa Gtr / Ts / 125 PX / 20 dents après 75
Huile -BGM PRO Race 2 temps, synthétique - 1000ml
sachet de 10 rivets à mater pour monogramme de tablier (logo,badge) ou votre plaque des mines pour Vespa D 1,7 x 4 mm
Poulie (palonnier) d’accélérateur - Ø=24mm pour vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, SS180
NOUVEAU ! Cylindre piston complet pour Vespa 180 SS - D62mm - Axe de piston 16mm
Tube de vitesse pour Vespa 50 Special / P 80 / T3 guidon avec phare carré / 4 vitesses
Paire de leviers de frein et d’embrayage -QUALITÉ OEM, sans boule- Vespa grosse coque (1957-1968), petite coque (1957-1968) - aluminium
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Joint torique 12 x 9 x 1,7 mm -PIAGGIO- (monté sur Bras de levier d'embrayage Vespa V50, PK, PX, T5 125cc, Cosa2, Vespa Rally180, Vespa Rally200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, GL150, GS160 / GS4, SS180 (se monte aussi sur le piston de pompe à huile pour Px et autres à graissage séparé))
Joint du feu arrière origine SIEM pour Vespa 125 Primavera 1ére série
Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

