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  • PIECES ET ACCESSOIRES POUR VOTRE VESPA VINTAGE
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PER TUTTO VESPAPER TUTTO VESPA
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    • × Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) -  (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noirDurite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
      2 × 14,90€
    • × Bobine éclairage num 1 et 2 pour allumage vespa ACMA 125 / 150 / 150 GLBobine éclairage num 1 et 2 pour allumage vespa ACMA 125 / 150 / 150 GL
      1 × 133,90€
    • × Paire de leviers G + D pour vespa PK - S - XLPaire de leviers G + D pour vespa PK - S - XL
      1 × 14,90€
    • × Pot d'échappement Proma pour vespa 50 / interdit pour usage routier, réservé à la compétitionPot d'échappement Proma pour vespa 50 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
      1 × 94,90€
    • × Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
      1 × 8,75€
    • × Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP /  ex. pour Quattrini M200, M1X ...Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
      1 × 10,60€
    • × Aile gauche  boite à gant -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal emboutiAile gauche boite à gant -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
      1 × 119,90€
    • × Joint torique de la vis de vidange pour vespa GTSJoint torique de la vis de vidange pour vespa GTS
      1 × 2,32€
    • × Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétitionCylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
      1 × 450,00€
    • × Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
      1 × 269,90€
    • × Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
      1 × 179,90€
    • × Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de PiaggioTôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
      1 × 55,95€
    • × Nouveau ! Entretoises en alu cnc / Permet d'écarter la jante sur le tambour pour montage pneu large (+ 2,5 mm)Nouveau ! Entretoises en alu cnc / Permet d'écarter la jante sur le tambour pour montage pneu large (+ 2,5 mm)
      1 × 39,90€
    • × Nouveau ! Set de cage inf et sup - version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​PK50-125/​S/​SS/​XL /​ 125 GT-TS /​ 150 Sprint /​ 125-150 Super /​ 160 GS / ​180 SS /​ Rally /​ PX 80-125-150-200 /​ T5 /​ CosaNouveau ! Set de cage inf et sup - version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​PK50-125/​S/​SS/​XL /​ 125 GT-TS /​ 150 Sprint /​ 125-150 Super /​ 160 GS / ​180 SS /​ Rally /​ PX 80-125-150-200 /​ T5 /​ Cosa
      1 × 66,90€
    • × Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PXCirclip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
      1 × 2,20€
    • × Clignotant blanc avant droit avec entourage chromé  pour Vespa Px - original piaggioClignotant blanc avant droit avec entourage chromé pour Vespa Px - original piaggio
      1 × 26,90€
    • × Joint torique viton pour échappement / liaison collecteur / 5 mm x 44mm (PX200)Joint torique viton pour échappement / liaison collecteur / 5 mm x 44mm (PX200)
      1 × 4,50€
    • × Patte de fixation du cable d'embrayage et guidage  des câbles de vitesse pour vespa 50 - primavera - ET3 - PK (pour modèles avec patte longue)Patte de fixation du cable d'embrayage et guidage des câbles de vitesse pour vespa 50 - primavera - ET3 - PK (pour modèles avec patte longue)
      1 × 27,90€
    • × Porte bagage arrière type coursier (petit modèle) Longueur 28cm / Pour vespa PX 77-2016 / LML star 2 tempsPorte bagage arrière type coursier (petit modèle) Longueur 28cm / Pour vespa PX 77-2016 / LML star 2 temps
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      • × Durite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) -  (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noirDurite d'essence + compris le filtre à essence -BGM PRO Ø7x14mm - TPR/PUR (ne durcit pas) - (Ø intérieur = 7mm, Ø extérieur = 14mm, longueur = 750mm) - noir
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      • × Bobine éclairage num 1 et 2 pour allumage vespa ACMA 125 / 150 / 150 GLBobine éclairage num 1 et 2 pour allumage vespa ACMA 125 / 150 / 150 GL
        1 × 133,90€
      • × Paire de leviers G + D pour vespa PK - S - XLPaire de leviers G + D pour vespa PK - S - XL
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      • × Pot d'échappement Proma pour vespa 50 / interdit pour usage routier, réservé à la compétitionPot d'échappement Proma pour vespa 50 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
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      • × Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)Roulement à aiguilles -HK 2020- (20x26x20mm) - (très large, monté sur tambour avant Vespa PX (depuis 1982), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, PK XL2)
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      • × Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP /  ex. pour Quattrini M200, M1X ...Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
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      • × Aile gauche  boite à gant -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal emboutiAile gauche boite à gant -QUALITE PREMIUM- Pour Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - métal embouti
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      • × Joint torique de la vis de vidange pour vespa GTSJoint torique de la vis de vidange pour vespa GTS
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      • × Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétitionCylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
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      • × Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)Nouveau ! Cylindre Original PIAGGIO 125 cc / 3 transferts- Vespa PX 125, GTR 125 (VNL2T), TS 125 (VNL3T)
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      • × Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
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      • × Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de PiaggioTôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
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      • × Nouveau ! Set de cage inf et sup - version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​PK50-125/​S/​SS/​XL /​ 125 GT-TS /​ 150 Sprint /​ 125-150 Super /​ 160 GS / ​180 SS /​ Rally /​ PX 80-125-150-200 /​ T5 /​ CosaNouveau ! Set de cage inf et sup - version conique Stage6 / pour Vespa 50-125 primavera /​ ET3 / ​PK50-125/​S/​SS/​XL /​ 125 GT-TS /​ 150 Sprint /​ 125-150 Super /​ 160 GS / ​180 SS /​ Rally /​ PX 80-125-150-200 /​ T5 /​ Cosa
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      • × Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PXCirclip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
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      • × Porte bagage arrière type coursier (petit modèle) Longueur 28cm / Pour vespa PX 77-2016 / LML star 2 tempsPorte bagage arrière type coursier (petit modèle) Longueur 28cm / Pour vespa PX 77-2016 / LML star 2 temps
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«Porte bagage arrière type coursier (petit modèle) Longueur 28cm / Pour vespa PX 77-2016 / LML star 2 temps» a été ajouté à votre panier. Voir le panier
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Flasque de frein arrière / Support machoires  -QUALITÉ OEM- Pour Vespa 50 (V5A1T, 66191-), 50 S (V5SA1T, 11160-), 90 (V9A1T, 19364-), Nuova 125, Primavera 125, ET3
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Contours de tablier couleur alu pour vespa Cosa 1/2 - matière plastique
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Contours de tablier couleur alu pour vespa Cosa 1/2 – matière plastique

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Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE sport variable (AC) - pour Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°/​PX80-125-150-200/​PE/​Cosa
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Allumage électronique SIP PERFORMANCE VAPE sport variable (AC) – pour Vespa 125 GTR 2°/​TS 2°/​150 Sprint V 2°/​Super 2°/​200 Rally 2°/​PX80-125-150-200/​PE/​Cosa

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Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
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Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200

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Pipe d’admission - 2 trous pour Vespa PK 125 S - Dellorto SHB Ø=19/19mm
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Pipe d’admission – 2 trous pour Vespa PK 125 S – Dellorto SHB Ø=19/19mm

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Nouveau ! Ampoules de clignotants "cristal" chrome ergots décalés / éclaire orange mais ne se voit pas dans le clignotant / 12v 21w / vendu par 4
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Nouveau ! Ampoules de clignotants « cristal » chrome ergots décalés / éclaire orange mais ne se voit pas dans le clignotant / 12v 21w / vendu par 4

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Porte bagage arrière type coursier (petit modèle) Longueur 28cm / Pour vespa PX 77-2016 / LML star 2 temps
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Carter moteur -MALOSSI V-One, valve rotative- Vespa PX200 Elestart

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Carburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK...) Permet de remplacer la version SHB19 d'origine par une version améliorée
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Carburateur Sip 19 DSPC (pour Vespa 50 / Primavera / ET3 / PK…) Permet de remplacer la version SHB19 d’origine par une version améliorée

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