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ACMA / VNA / VBB / GS
Calandre / descente de klaxon en métal pour vespa VBB / VNB / Type N / VNA …
59,90€
Nouveau
ACMA / VNA / VBB / GS
Joint spi 17 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin origine)
7,60€
-61%
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Casques - Gants - Baskets - Sacs
Le prix initial était : 129,50€.49,90€Le prix actuel est : 49,90€.
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Le prix initial était : 19,90€.14,90€Le prix actuel est : 14,90€.
-11%
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Accessoires
Le prix initial était : 89,90€.79,90€Le prix actuel est : 79,90€.

Tambour de roue arrière pour Vespa 50 en 9 pouces ( roue pleine ) Qualité ++ FaItalia
Pâte à joint d'étanchéité ELRING Dirko HT 300° C / rouge
Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
5 Écrous M8 x 1,25 mm hexagonale noir, jante BGM - SIP (tubeless) pour Vespa
Capot de guidon pour vespa PX Arco 98-99 avec frein à disque et LML star (modèle sans retour sur le maitre cylindre et sans trous des rétroviseurs)
Panier à bagage avant (porte paquet look vintage) se fixe sur les 2 trous du montage de la roue de secours du tablier.
Système d'alarme complet PIAGGIO E-Power, E4/Euro4 (2016-) pour Vespa GTV, GTS 125-300, HPE, Supertech, Touring, Super
Kit de maintenance (révision) du maître cylindre de frein Grimeca pour vespa PX avec frein à disque
Visière transparente pour casque NOX Idol
Béquille de moteur -idéal en cas de crevaison ou simplement pour lever l'arrière de la vespa / Pour Vespa PX, T5, Rally, TS, GT, GTR, Sprint, SS180, GS160
Platine de fixation inférieur de l'amortisseur arrière pour vespa ACMA 55-58
Capuchon de bougie avec collerette caoutchouc
Piston qualité origine - Vespa 50, PK50 S, PK50 XL, PK50 XL2 - 38.4mm (cote standard)
Coussin dossier pour porte bagage arrière Cuppini (avec mousse et plaque rigide)
Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Tube de changement de vitesse -QUALITÉ origine pour Vespa PX / T5 / LML- l=112mm Ø=24mm
Liquide de frein 500ml / FERODO / DOT4
Calandre / descente de klaxon en métal pour vespa VBB / VNB / Type N / VNA ...

