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Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS

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Joint cuivre – M8 x 12 (stabilité 8.8) – utilisé comme bouchon de vidange d’huile de transmission pour vespa GTS

2,45€

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Cylindre qualité PREMIUM, 150 cc 2 transferts - 57mm - piston à déflecteur- Vespa VBA, VBB, VGLA, VGLB

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ACMA / VNA / VBB / GS

Cylindre qualité PREMIUM, 150 cc 2 transferts – 57mm – piston à déflecteur- Vespa VBA, VBB, VGLA, VGLB

128,90€

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Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX

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Chassis

Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX

77,90€

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Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastique - argenté

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Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS – plastique – argenté

29,90€

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Bague d'étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)

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ACMA / VNA / VBB / GS

Bague d’étanchéité avec feutre (entretoise) du roulement du moyeu / axe 12 mm intérieur, fraisé CNC / livré avec sa rondelle de calage pour vespa VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T à VS5T), GL (VLA1T)

13,90€

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Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125 (avec pompe à huile) - COD 618

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Carburateur -DELLORTO SI 26/26G (Ø=25mm)- Vespa T5 125 (avec pompe à huile) – COD 618

98,70€

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Crochet à bagages / renfort de plancher béquille - sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB - revêtement par poudre, noir

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Crochet à bagages / renfort de plancher béquille – sert aussi de repose-pieds à droite / pour Vespa PX, Sprint, Rally, T5 125cc, PK, 50, Primavera 125, ET3, VNB – revêtement par poudre, noir

28,85€

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Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) - stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse

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Chassis

Faisceau -BGM ORIGINAL- Vespa 50 (V5A1T) – stator avec deux bobines, bobine d’allumage externe, sans feu stop, phare p26 + veilleuse

29,95€

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Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 - (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) - y compris kit d'étanchéité, joints, joints toriques, flotteur, aiguille de flotteur

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ACMA / VNA / VBB / GS

Kit réparation carburateur -BGM ORIGINAL pour PWK21, PWK24, PWK26, PWK28, PWK30 – (Polini, bgm, Stage 6, Koso, Oko) – y compris kit d’étanchéité, joints, joints toriques, flotteur, aiguille de flotteur

19,95€

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Bobine cdi EVOK à avance variable / Pour allumage EVOK

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Moteur

Bobine cdi EVOK à avance variable / Pour allumage EVOK

68,95€

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Patte de fixation pour rétroviseur gauche pour vespa VBB - VNB - Type N - VNA ... Se fixe sur la vis de blocage du guidon

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Accessoires

Patte de fixation pour rétroviseur gauche pour vespa VBB – VNB – Type N – VNA … Se fixe sur la vis de blocage du guidon

25,90€

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Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1

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ACMA / VNA / VBB / GS

Stator pour allumage 6V – avec bobine HT interne – 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1

267,90€

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