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Le prix initial était : 319,00€.299,00€Le prix actuel est : 299,00€.
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Le prix initial était : 579,80€.529,90€Le prix actuel est : 529,90€.
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Chassis
Guidon complet pour vespa 125 GTR / Rally 180-200 / 125 TS / Sprint Veloce 150 / Motovespa 200 DS
Le prix initial était : 299,00€.279,00€Le prix actuel est : 279,00€.

Porte d'aile arrière droite pour vespa PK50-125 / XL / XL2 / FL / N / HP / Rush / Plurmatic / XLS
Douille neiman + couvre neiman pour vespa pk auto XL2
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Rétroviseur de tablier Style Ulma, rabattable- chromé, rectangulaire - coté gauche
Cerclage de phare chromé Siem pour Vespa 125 Primavera / ET3 / Super 125-150
Protection de pédale en caoutchouc vert pour vespa ACMA
Porte ampoule de phare -SIEM- Vespa ACMA, VN, VM, VL, VB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T - GS3)
Kit de vis du plateau d'allumage M5x16 mm, à six pans creux, tête fraisée pour allumage Vape
Entourage de tablier (cerclage) pour Vespa PK S, PK S Lusso, PK SS, PK ETS - plastique - noir
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 80 / 82 / 84 / 86 / 88 / 90 / 92 / 94 / 96 / 98
Scelroulement (colle roulement) 24ml
Bras (levier) de kick noir / spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ..
Rondelle de calage pour embrayage "COSA 2" 24,5x15,2x0,8 mm, SIP pour Vespa PX125-200 E Lusso '95->/'98/MY/'11/Cosa 2
Set de joints spi pour carter moteur LML type PKXL
Tapis de poutre centrale blanc pour Vespa Sprint / GTR / Rally / 160 Gs (62-64) / 180 Ss / Vbb / Super / Ts / VNB / VBA ...
Echappement LEOVINCE pour PIAGGIO Ape 50 TMP/Europa MIX/Kat
Tôle de renfort pour béquille centrale -TD-Customs- Pour Vespa PX, T5 125cc, LML 2T
Fond de compteur original pour vespa PX Arco 84-99
Déstockage ! Blouson Moto 4 Square / Homologué CE avec renforts coudes, épaules et dorsale inclus. Couleur Bleu denim taille XL
Levier de kick alu chromé - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Jeu de silent bloc moteur -BGM PRO- Vespa T5 125 (VNX5T)
Pot d'échappement Proma pour vespa 50 / interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Plaque de fermeture de l'admission MRP 2 trous pour carter moteur vespa 50 / primavera / Et3 / PK S
Courroie -MALOSSI aramide (835x22.5mm)- Piaggio 250-300cc Quasar, HPE (carter moteur court)- Vespa GT 250 (ZAPM45102), Vespa GTS 250 (ZAPM45100, ZAPM45101), Vespa GTS 300 (ZAPM45200, ZAPM45202, ZAPMA3300), Vespa GTS Super 300 (ZAPM45200, ZAPM45202
Réservoir additionnel (nourrice d'atelier) 1L / livré avec robinet, chainette, et durite et colliers.
Circlips din472 - Diam 47 mm pour roulement d'arbre arrière pour vespa GTR - TS - Super - Sprint ... PX 80/125/150/200 - sert aussi pour Vespa 50/90/125 primavera / ET3 (sur arbre de boite)
platine support de bobine cdi qualité OEM pour Vespa PX
Cache vis à tête hexagonale/vis à six pans creux -QUALITÉ OEM- M8, taille de clé=13 - plastique - noir
Coulisseau -PIAGGIO- Vespa VNB5 jusqu'à VNB6, VNC, GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), VBB (depuis no. 1736), GL150 (VLA1T), VBC, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) - L: 88,7mm, Tête : 24,5mm
Porte clés "scoubidou" spiral 20cm transparent
Came de volant magnétique de remplacement (petit cone) pour VESPA 125-150 Sprint / Super / GL / GT / GTR / VNA / VNB / VBB
Cylindre BGM PRO ALU 177cc D63 (cylindre , piston complet , joints, sans culasse) pour vespa sprint / gtr / PX avec démarreur ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) - laiton
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200

