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ACMA / VNA / VBB / GS
Casques - Gants - Baskets - Sacs
ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle (disque) anti-poussière gris argent pour Vespa GTR / TS / Rally / GS / Sprint / GT …
ACMA / VNA / VBB / GS
Faisceau électrique Grabor pour VESPA- Vespa 150 VBB2T, SS180 (VSC1T, modèles sans batterie)
Moteur
Baignoire NOS avec pompe à huile qualité origine / pour vespa PX 125/150 / LML star-stella 125/150

Levier de kick alu mate - spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look du kick de la vespa Rally
Sticker (autocollant) pour vespa Primavera ET3 / 50 / petites coques... couleur tricolor (bandes garde boue avant et ailes arrière)
Klaxon 12 CC pour LML star 2T
Caoutchouc de baguettes ARIETE pour Vespa 98 / 125 V1-15 / V30-33 / VM / VN / 150 VL / VB / GS VS2-5 / GL / VBA / VBB1 / 160 GS
Autocollant / sticker Piaggio Technology (52 x 11 mm) pour vespa PX
2 Vis M5x25mm (tête bombée) pour fixation inférieure de la boite à gant pour vespa PX-Rally-TS-GS160-SS180-Motovespa-LML
Tube interne du pot d’échappement FACO / SITO banane- Pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3
Joint torique 73x1,5mm - (pour culasse MMW Vespa T5 125cc, Malossi 210, Polini 207/210)
Culasse SIP performance pour vespa T5 (pour montage du kit 172 Malossi)
Faisceau électrique complet pour vespa 150 VBA1 avec batterie ( -76049)
Tube d’accélérateur (gas) Chromé / qualité origine 'Pascoli' pour vespa ACMA 54-58
plateau de pression pour butée d'embrayage pour vespa pk xl2 - montage avec roulement à billes
Stator pour allumage 6V - avec bobine HT interne - 4 fils vert-jaune-bleu-rouge / Pour modèles sans batterie, sans clignotants Pour VESPA 125 -VNB6-VLB2-VBC1-VNC1-VNL2-VLB1-VNL1
Régulateur de tension 12V RMS pour VESPA 50-90-125 PRIMAVERA-ET3 / GTR / Rally / TS / Sprint / Super / ACMA / TYPE N / VBB - VNB - VBA ...
Agraf D4,2mm - 11x17 mm pour calandre 50 special - Guidon T5 ...
Crochet de casque pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle)
Badge de tablier (logo - insigne) - pour Vespa Rally 180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally 200 (VSE1T) (jusqu'à 1975) - distance des trous 106mm 

