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ACMA / VNA / VBB / GS
Casques - Gants - Baskets - Sacs
ACMA / VNA / VBB / GS
Tôle (disque) anti-poussière gris argent pour Vespa GTR / TS / Rally / GS / Sprint / GT …
ACMA / VNA / VBB / GS
Faisceau électrique Grabor pour VESPA- Vespa 150 VBB2T, SS180 (VSC1T, modèles sans batterie)
Moteur
Baignoire NOS avec pompe à huile qualité origine / pour vespa PX 125/150 / LML star-stella 125/150

Clé de démontage du robinet de carburant pour vespa GS 160 / Rally 180-200 / SS180
Vis de richesse modèle long pour carburateur DELLORTO- SI 20/20 - 24/24 - filetage M5x0,50mm - pointe fine (Ø=0,65mm) livré avec ressort
Support étrier en alu poli RMS CLASSIC pour LML star 125-150 2T / adaptable VESPA PX125-150-200 avec disque
Voyant / témoin vert pour guidon vespa ACMA 54/55 / Diam 9mm
Tube de de vitesse pour Vespa Rally180-200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, Super, GL150, SS180, Primavera 125, ET3 - l=123mm Ø=24mm
Caoutchouc de neiman pour Vespa PX après 84 (arco) - pièce origine Piaggio
Sous Gants polyester taille 9,5
Vitre (verre / glace) de phare SIEM Ø 105 mm pour Vespa 50-100/N/L/R/S/SR
Rondelle frein (corbeille de sécurité) en alu cnc pour l'écrou de arrière avant M16 pour Vespa Px / T5
Promo ! Compteur de vitesse fond noir ( 120km/h ) pour Vespa Primavera / Gtr / Sprint / Rally / TS
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 57 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Housse de protection indoor SIP classic ( convient pour vespa largeframe et smallframe)
Joint d’embase du cylindre -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200
Logo / badge / insigne d'aile VESPA couleur doré - original Piaggio vespa Officina 8 (150x50mm)
Rondelles (x5) pour vis de fixation du disque de frein avant pour vespa PX
Boîte à gants pour transformation de Vespa PX en VBB / GS160 - tôle lubrifiée
Sacoche bandoulière en coton cirée - marron - taille 40x30x12 cm / look vintage
Porte de boîte à gants -QUALITÉ OEM- Pour Vespa PX après 84 - non peinte
Levier (tirette) de starter pour Acma 55/58
Badge de tablier (logo - insigne) - pour Vespa Rally 180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally 200 (VSE1T) (jusqu'à 1975) - distance des trous 106mm 

