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ACMA / VNA / VBB / GS
Réservoir de carburant pour Vespa ACMA de 53 à mi 56 (en métal huilé, livré avec bouchon)
143,90€
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Le prix initial était : 32,90€.29,90€Le prix actuel est : 29,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
99,50€
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Carter / couvercle / capot d’embrayage Alu CNC-BGM Pro Superstrong pour Vespa Grosse coque (1962-2016)- Vespa PX 80-125-150-200, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, VNB4T-VNB6T, VBB2T, VNC1T, VLA1T, VBC1T, VNL2T, VNL3T
T-shirt pertuttovespa (taille L) racing team
Bobine d'éclairage ( lumière ) pour Vespa 90/125/150 (60/62) VNB5T après 64 / Rally 180 / VBB 1-2
Selle sport Ancillotti noir avec écriture et passe poil orange / Pour Vespa PX (84-2016) adaptable sur autres grosses coques à partie de 1959.
Badge de tablier (logo - insigne) - pour Vespa Rally 180 (VSD1T) (depuis 1968), Rally 200 (VSE1T) (jusqu'à 1975) - distance des trous 106mm
Joint de feu arrière Siem (entre le socle et le cabochon) pour vespa 125 VNB (VNB6T), GL (VLA1T), Sprint (VLB1T, -025478), SS180 (VSC1T, -0018000)
Feu arrière type ULMA pour Vespa 125 ACMA / VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3
Pignon lanceur de kick OEM / pour Vespa 50, 90, SS50, SS90, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL - 12/10 dents, Ø=20,5mm
Boîtier de connexion (bornier) -QUALITÉ Origine- Vespa ACMA/ VM, VN, VL, VB
Crête de garde boue noire en métal pour vespa PX après 84 (livré avec 2 clips)
Ressort du lanceur de kick pour Vespa grosse coque Px-T5-GTR-Sprint-TS-Type N ...) original piaggio
Allumage électronique EVOK avec avance variable pour vespa 50 / 125 PK XL-XL2 .... Pour vilebrequin avec cône 20mm
Clé de démontage du robinet de carburant pour vespa GS 160 / Rally 180-200 / SS180
Plaque d'ancrage des câbles dans le guidon - Pour vespa VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS2T-), GS160 / GS4 (VSB1T) Motovespa 150 S 1ere
Selle sport Ancellotti pour Vespa ACMA 54-58 et VN1/2 - VM1/2
Cabochon de feu arrière avec casquette noire SIEM original pour vespa Rally - GTR - TS - 160GT ...
Embout câble - tête Ø=8x9mm (type à tête basse) - pour Vespa
Couvre compteur (carré) pour vespa 50 special
Cabochon de feu arrière SIEM original pour vespa 50
Joint torique de carter (capot) d'embrayage D 112mm - pour vespa acma 51-53
Vitre de compteur fumée avec contour noir pour Px Arco / PK XL1 / GT 250 / GTV 125-250-300 et millenium d 105
Joint de feu arrière gris origine SIEM pour Vespa 150 GL / 160 Gs (petit modèle)
Entretoise lisse d'arbre d'entraînement de vitesse pour vespa ACMA 32 x 27,5 x 8,9 mm
Housse de roue de secours noire avec poche de rangement / pour vespa avec roue de 8"(universel)
Jeu de segments (2) pour vespa 50 (D 38,4 x 1,9 mm) RMS
Joint de feu arrière gris pour Vespa Rally - TS - Sprint ...
Aile gauche en tôle pour vespa ACMA 54-58 / livré avec portière .
Boite à thé Vespa vintage 7,5 x 11 x 17,5 cm
Jante acier en 10 pouces 2,25 / 10 type origine pour Vespa GS 160 / 180 SS Qualité ++ FaItalia
Cylindre -PINASCO 177 cc 2 transferts fonte- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T, VGLA1T, VGLB1T), Super, VNB, VBA, VBB ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Commutateur de lumière pour Vespa PX80 - 125E Lusso / PX150E 627925->/ PX200E Lusso
Batterie B49-6 . 6V / 8AH pour Vespa rally-GS-SS-Sprint150-VL2... (D:16183x91)
Reniflard pour carter d’embrayage -EGIG PERFORMANCE- tous les modèles de Vespa à partir de 52
Roulement arbre d'entraînement (sélecteur de vitesse) D: 28,3 x 42,3 x 9,5 mm. pour Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/Super 1°/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/Super 1°
Calandre (descente de klaxon) chromée pour Vespa px 1ére série
Couvercle (cache) du sélecteur de vitesse en inox poli pour Vespa Sprint / GTR / Rally / TS / vbb / Px avant 84 etc ...
Noix d'engrenage primaire avec pignon 22 dents BGMPRO type cosa 2 / pour vespa Px 80/125/150
Kit joints spi pour moteur -BGM PRO, FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa 50-90-125 primavera - ET3 / PK / 24mm - (monté sur vilebrequin coté volant pour conversion ETS
Mâchoires de frein avant et arrière BGM PRO 150x24mm- VESPA PX (av./ar.), PK (av./ar.), T5 125cc (av./ar.), Rally180 , Rally200 (ar.), Sprint (ar.), TS125 (ar.), GT125 (ar.), GTR125 (ar.), GL150 (ar.), SS180 (ar)
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...


