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Le prix initial était : 579,80€.529,90€Le prix actuel est : 529,90€.
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Chassis
Guidon complet pour vespa 125 GTR / Rally 180-200 / 125 TS / Sprint Veloce 150 / Motovespa 200 DS
Le prix initial était : 299,00€.279,00€Le prix actuel est : 279,00€.
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Garde boue pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Sacoche ronde noire pour emplacement roue de secours vespa 10" et 8" fermée.
Joint de klaxon noir pour Vespa 50 / 125 primavera / Sprint / Gtr / Rally / Ts etc... avec bordure intérieure
logo 90SS pour boite à gant centrale
Bornier pour fils d'allumage Px arco (1 bornier femelle + 2 cosses mâles) - côté faisceau sortie châssis
Roulement de vilebrequin 8 billes / rms D. 25 / 62 / 12 pour Vespa acma / vnb / gt / gtr / rally / px / t5
Monogramme de calandre Rouge-Vert (sigle, logo) en plastique brillant pour Vespa VNB / VBB / 150-160 GS / GT / 180 SS
Cache volant magnétique look VBB en inox poli pour moteur PX 80/125/150/200 sans démarreur électrique
Support d’assurance en métal noir style Stadium pour vespa toutes version (modèle étanche avec joint)
autocollant blanc (sticker) 1 . 2 3 4 - look gear shifted (200x22mm)
Bobine HT interne pour Vespa 50 2éme série
Cerclage (entourage) de phare noir pour vespa Primavera / 125-150 Super / ET3
Faisceau électrique complet pour vespa VNA1 / VNA2
Ailes G et D en tôle pour vespa VNA, VNB, VBA, VBB, type N
Kit complet de Baguettes du garde boue avant et des ailes pour Vespa 160 Gs ( avec sa visseries)
Sticker (autocollant) du réservoir bleu pour Vespa « mélange 2% »
Amortisseur avant "CARBONE" réglable gris pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Vilebrequin -BGM ORIGINAL standard (valve rotative), course de 51mm, bielle de 97mm-conversion Vespa PK50 XL/XL2 sur 125ccm (cône Ø=20mm)
Engrenage de compteur bleu 12 dents D.2mm pour Vespa 160 gs
pignon du lancement moteur pour Vespa Vna / Vnb 12 dents 14 encoches
Aile gauche en tôle pour vespa ACMA 54-58 / livré avec portière .
Pochette de joints moteur complète pour Vespa GL 150 (VLA1T) / GL 150 (VLA1T) / SPRINT 150 (VLB1T)
Selle -BGM PRO Sport- Vespa PX (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - en combinaison avec réservoir plat également compatible avec Rally 180/200, GS160, SS180 - sans serrure - passepoil gris
Pipe d’admission - 2 trous pour Vespa PK 125 S - Dellorto SHB Ø=19/19mm


