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Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 - et les versions GTR - TS - Sprint (3 transferts) - ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Moteur

Kit complet 166cc D61mm / 3 transferts ( culasse, cylindre fonte , piston complet , joint ) pour vespaPX 125-150 – et les versions GTR – TS – Sprint (3 transferts) – ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

189,90€
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Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150
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Cylindre Original Piaggio / 150 cc 3 transferts- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, GTR125, TS125, Sprint Veloce (VLB1T 0150001-), LML Star 125/150, Stella 125/150

318,90€
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Tampons de béquilles gris - Pour vespa GTR - Sprint - TS ...
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ACMA / VNA / VBB / GS

Tampons de béquilles gris – Pour vespa GTR – Sprint – TS …

10,60€
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Selle -NISA Wave- Pour Vespa PX, montage sans modifs aussi sur Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - Havane
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Accessoires

Selle -NISA Wave- Pour Vespa PX, montage sans modifs aussi sur Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 – Havane

Le prix initial était : 219,00€.Le prix actuel est : 209,00€.
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Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint
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ACMA / VNA / VBB / GS

Bride fixation de la sonde Lambda / livré avec vis et joint

8,45€
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Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 – course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets…) pour vespa Primavera – ET3 – 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

Le prix initial était : 459,00€.Le prix actuel est : 399,00€.
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Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
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Cylindre complet VMC Ranger 213/225cc Ø69, course=57/60mm, longueur de bielle standard (110mm), aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200, Motovespa TX, DS, DN, PX200, Iris ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )

475,90€
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Tapis de protection intérieur de boite à gant (moquette) bleu pour boite à gant de vespa ET3
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Tapis de protection intérieur de boite à gant (moquette) bleu pour boite à gant de vespa ET3

10,99€
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Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally (Copie)
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Guide / revue technique d’atelier (allemand/français) -VESPA- Vespa 50 R, 50 Special, 50 Elestart, 90, 90 Super Sprint, 125 Nuova, 125 Primavera, 125 Super, 125 GT, 125 GTR, 125 TS, 150 Super, 150 Sprint, 180 Super Sport, 180 Rally, 200 Rally (Copie)

35,90€
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Entretoise du capot d'embrayage 1,5 mm / pour Vespa 125 VNA - TS / ​150 VBA - Super / Rally / ​PX80-125-150-200 /​ T5
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Entretoise du capot d’embrayage 1,5 mm / pour Vespa 125 VNA – TS / ​150 VBA – Super / Rally / ​PX80-125-150-200 /​ T5

21,90€
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Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série
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Vilebrequin -BGM PRO Touring anticipé (valve rotative) course de 57mm, bielle de 105mm- Vespa PX125, PX150 / GTR-TS 2eme série

199,00€
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Réservoir d'huile plastique pour Vespa PX - GTR - TS - Rally avec graissage séparé / Livré avec écrou plastique
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Chassis

Réservoir d’huile plastique pour Vespa PX – GTR – TS – Rally avec graissage séparé / Livré avec écrou plastique

24,90€
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