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Le prix initial était : 418,50€.402,50€Le prix actuel est : 402,50€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de 19 aiguilles (2,5×7,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 50-53
8,95€
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ACMA / VNA / VBB / GS
279,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Couvercle boitier de connections carter moteur pour MotoVespa 150S/Sprint/GS
33,90€

Joint d'embase du cylindre pour Vespa 50 / 125 Primavera
Disque de frein avant "Wave Galfer sport" + plaquettes sport "Galfer" pour Vespa PX 98/2011
Pot d'échappement sport Sito pour vespa Cosa 125/150 (non homologué sur routes ouvertes)
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI 20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe fine (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Gicleur correcteur d'air 190 pour carburateur Si dellorto
Joint spi ancrage de frein avant 20mm pour Vespa P80-150X/PX80-200E /P200E - D : 46x56x4 mm
autocollant (sticker) du contacteur de guidon pour vespa PX 1ére série / primavera et3 ...
Kit de réparation renforcées du pignon élastique -BGM PRO 12 ressorts (renforcé+)- Vespa PX 80-125-150-200, Cosa, T5 125cc, Sprint, GS160 / GS4, SS180, VNC (ab 11001), GT125, GTR125, TS125, GL150, VBC
Vitre de compteur claire avec contour noir pour Px Arco / PK XL1 / GT 250 / GTV 125-250-300 et millenium d 105
Rondelle joint en cuivre de la durite de frein avant pour vespa PX ( joint étrier / banjo ) 10 x 16 x 1mm / original Piaggio
Ressort de maintien de la trousse a outils ( intérieur de la boite à gant ) pour Vespa Sprint / Gtr / Px / Vna / Vbb / sauf acma avant 58
Béquille centrale chromée type PX pour vespa 50 / 90 / 100 / primavera / ET3
Ressort de béquille centrale pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Ampoule de compteur pour PX (original Piaggio) livré par 2
Cale d’embase cylindre -BGM PRO 166/172/177cc- Vespa PX80, PX125, PX150 - 5.0mm (sans découpe pour transferts)
Gants Mi-saison Moto Ride & Sons classic cuir noir - homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
Douille coulisseau de vitesse pour Vespa 125 VNA/VNB/GT 1°/GTR 1°/Super/150 VBA/VBB/VGLA/B/GL/Sprint 1°/V 1°/Super 1°/180-200 Rally 1°
