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PX 125 / 150 / 200
Leviers (frein et embrayage) sport noir pour vespa PX après 98 (!!!avec maître cylindre Heng-tong)
49,90€
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ACMA / VNA / VBB / GS
Jante grise à 4 trous en 8 pouces pour Vespa Super 125 et 150, VNC, VBC. P150S
26,90€

Chambre à air pour pneu 3,50 / 10 (BGM PRO) valve coudée (pour vespa grosse coque, GTR - PX- TS ...)
Stator d'allumage complet 4 fils pour Vespa PX Millenium après 05/2011 / original piaggio
Circlip cloche d’embrayage -BGM PRO Superstrong Ø=96 largeur=6,0mm hauteur=1,5mm- Pour Vespa VBB /VNB / VNA ... GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX 80-125-150
Relais de démarreur (original Piaggio) pour vespa PX après 98 / 12V 80Ah
Filtre à air -BGM PRO by Marchald- pour Vespa 50 N/L/R/S, 50 Special,90, SS90, Primavera 125, ET3 (carbu Dellorto SHBC 16 à 19mm)
Tirette du robinet d'essence en métal L.158mm pour vespa Acma 52 a 58 / 150 GL
Vitre de compteur avec cerclage chromé pour vespa Primavera / ET3 / Rally / GTR / SS50 / SS90 / 90 / Super ...
poulie d'accélérateur à tirage rapide en alu pour vespa PX / PK
Porte bagage arrière chromé cuppini pour Vespa Sprint / Gtr / Rally / TS / ...
Rondelle élastique (galbée) de tube de gas et vitesse pour vepa D24 / Ø 30,5x24,5x0,5 mm
Amortisseur arrière 453mm- pour Vespa Cosa 125-200 de 88-97
Sac à dos de voyage Kaki "travel Climber XXL" étanche 35 Litres avec sangles d'épaules et ventrale
poignées caoutchouc noire pour Vespa 50 / Primavera / ET3 et autres modèles en long 125mm et D int 24
Aiguilles pour carbu PHBL / VHST (boite de 10) D22 / D24 / D26 / D27 / D28 / D29 / D30 / D31 / D32 / D33
Jeu de segments (2) pour vespa T5 125 (D 55 mm) qualité origine OEM
Compteur de vitesse SIP digital pour vespa 125 GT/150 VBA/VBB/GL/GS /Sprint/160 GS/180 SS - 140 (km/h
Tampon en caoutchouc pour béquille latérale Cuppini
Rétroviseur universel carré noir droite et gauche - pour Vespa Grosse coque et petite coque
Bague de butée d'embrayage à aiguilles PINASCO "Clutch Slider"
Kit de caoutchoucs de porte bagage avant
Leviers (frein et embrayage) sport noir pour vespa PX après 98 (!!!avec maître cylindre Heng-tong)
