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Rondelle du vilebrequin sous embrayage (32,0×15,3×3,7mm) -BGM ORIGINAL- Pour Vespa ACMA
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Ampoule bay15d double filaments 12v - 21/5w
Tôle de réparation du plancher pour vespa 50 - 125 Primavera / Et3
Guide / revue technique d'atelier (allemand/français) -VESPA-(1955-1966) grosse coque - VN, VNA, VNB, VL, VB1, VBA1, VBB, GL150 (VLA), Sprint150 (VLB), Super (VNC/VBC), GS150 (VS1-5), GS160/GS4 (VSB), SS180 (VSC)
Piston complet en D. 57.8mm / segments 2.5mm Pour cylindre Piaggio et Goetz / Pour Vespa PX 150
Axe de levier (paire) pour vespa ACMA Tringle 1950-51 / ACMA 1952
Vis du feu arrière Siem pour vespa 50 ( tête cruciforme D M5x12 )
Pack de 2 Jantes Alu tubeless Pinasco poli en 2.1 / 10- en 2 parties avec joint torique pour Vespa Px / 50 / Primavera / ET3 / GTR / TS / Rally ....
Ampoule navette de clignotant bout de guidon 12V 15W 15x44 pour Vespa
Caoutchouc de baguettes de plancher blanc pour Vespa VMA / GT / GTR / TS / 150 Sprint / 180 SS / Rally
Platine de fixation bobine d’allumage/CDI -BGM PRO pour VAPE- Vespa PX, Sprint150, GT125, GTR125, Super, TS125, GL150, VNA, VBA, VNB, VBB, Motovespa
Revêtements de poignées de couleur noire type origine d.24 - L 120 mm pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Came de frein avant (levier de mâchoires) Diam 13 mm pour 50/N/L/R 1°/S 1°/Special/SR/SS/100 /125/PV 1°/ET3 1°
NOUVEAU ! Pneu Michelin 3.5 / 10 City Extra Tubeless-Tubetype - 59J
Faisceau électrique complet pour Vespa 180 Rally sans batterie
Croisillon de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
Bouchon du réservoir de carburant pour Vespa 180 / 200 Rally / 160 GS
Cache balancier de fourche gris pour Vespa Px 1ére série
Relais (centrale clignotant) 12V 10-25W / AC-DC / 2 plots universel
Kit de baguettes de plancher en caoutchouc pour Vespa 50 / 50 à pédales
Plaque de support du câble d'embrayage et vitesses EVOK + Levier version long pour VESPA 50-90-125- PRIM.-ET3-PK -PK XL- FL-HP
Carter moteur SIP pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125/S 1° - aluminium moulé - Pipe 3 trous, logement du roulement côte volant 20mm
Cache plastique récupérateur huile ( fond de châssis sous le réservoir ) pour Vespa 125 VNA–TS / 150 VBA-T4 / 160 GS / 180 SS / Rally ...
Kit de conversion moteur 50cc à 125cc, comprenant le cylindres complet, le rapport de transmission primaire, le vilebrequin BGM - QUALITÉ origine / 125 cc 3 transferts ET3 - Pour Vespa 50 / Primavera 125, ET3 125, PK 50 - 125 S, PK 50 -125 XL2, PK125 ETS
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