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ACMA / VNA / VBB / GS
Réservoir de carburant pour Vespa ACMA de 53 à mi 56 (en métal huilé, livré avec bouchon)
143,90€
-9%
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Le prix initial était : 32,90€.29,90€Le prix actuel est : 29,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
99,50€

Goupille petit modèle pour axe de pédale de frein et axe de serre cable de frein
Clapet pour vespa VNA,VNB, VBB, VBC, GT, GTR, Sprint, Rally, PX, Cosa - clapet sous carburateur SI (version sans graissage séparé)
Câble de compteur (transmission) Original Piaggio Pour Vespa VN, VNA, VNB1, VNB2, VL, VB1, T4 (VGLA1T, -017604) - petit carré en haut 1,9mm, en bas 1,9mm
Feu arrière complet avec casquette grise et joint, pour Vespa 50 special ( Bosatta )
Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série ( châssis en fer avec ressort ) avec serrure
Paire leviers de frein et d’embrayage - Pour Vespa 50 R (V5A1T, -905288), 50 S (V5SA1T, -74588), 50 Special (-146856), 50 Special Elestart (V5B2T-V5B4T), 90 Racer (V9SS2T), Primavera 125 (VMA2T, -172801), ET3 (VMB1T -24054) - (petite boule) - aluminium
Kit complet de tampons pour la porte moteur avec ancrage plastique pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 et petite coque
Joint de bouchon de réservoir avec collerette
Sticker (autocollant) du réservoir pour Vespa « mélange 2% »
Poignée gris D 24 mm L 125 mm pour vespa 50, SS50, SS90, Primavera 125, VNA, VNB1-2, GT125, GL150, Super 125/150, Sprint150, SS180 - convient également à Vespa PX
Rondelle de roulements de direction pour guidon Vespa T5, Cosa, PK XL2 - utilisé pour le positionnement du guidon
Support de plaque d'immatriculation arrière en métal pour Vespa 50 / special / 125 Primavera / ET3 / et autres petites coque
Ampoule de compteur navette 6V - 3W pour Vespa D: (8x31)
Vis de fixation du compteur 5x50 mm pour Vespa 50 / 50 Special / Rally180-200, Sprint150 , TS125, GT125, GTR125, GL150, Super SS180, GS160, VNA, VNB,
Rétroviseur gauche LML original ( livré sans sa patte)
Support de roue de secours en Aluminium pour Vespa (entraxe 70mm) pour roue en 8 pouces (alu brut non peint)
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...

