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ACMA / VNA / VBB / GS
Réservoir de carburant pour Vespa ACMA de 53 à mi 56 (en métal huilé, livré avec bouchon)
143,90€
-9%
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Le prix initial était : 32,90€.29,90€Le prix actuel est : 29,90€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
99,50€
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Carburateur 19 / 19 E SHBC Dellorto pour Vespa 80 /125 PK
Kit de 2 vis pour amortisseur avant Pour Vespa Rally, Sprint, GT/GTR, TS, GL, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe V30-33, VM, VN, VL, GS150 / GS3, VB, ACMA après 1952
Cale de culasse BGM 177cc passage en 187cc - 1,5 mm en alu
Klaxon 12V CA Diam 75mm pour vespa 50 / 125 Primavera / ET3 / GTR / TS / Super / VBB ....
Faisceau électrique complet pour vespa VNA1 / VNA2
Cage à aiguilles bielle / piston pour Vespa 50 (D: 12x17x13 mm)
Ensemble qualité premium - cylindre en fonte / piston bombé 150 cc / 57mm / 2 transferts pour Vespa GT / VBA / VBB / VGLA / VGLB
Cerclage chromé du phare avant pour Vespa Gtr / Rally / Ts / sprint veloce.( SIEM origine )
Vis de vidange noir anodisée / avec aimant et joint - permet de ne pas laisser la limaille dans le moteur ! M 8 x 8 mm / Clé de 11
Allumage électronique complet VMC EVO avec avance variable pour vespa PK 50 - 125 XL / Cone 20mm
Cache balancier de fourche en inox poli (look chrome) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petite coque
gicleur 118 pour carburateur dellorto si
Cale d’embase cylindre 1 mm - BGM pour Vespa 125-150 ccm, 2 transferts VNA, VNB, VBA, VBB, VNC, VLB, Sprint, GT -
Engrenage du plateau d'embrayage PINASCO (pignon primaire) 23 dents - pour pignon élastique origine 67/68 pour Vespa 125 GTR 2°/TS 2° /150 Sprint V 2°/Super 2° /PX80-150 - Ø 96 mm, embrayage: Ø 108mm
Housse de protection indoor SIP classic ( convient pour vespa largeframe et smallframe)
Vis de richesse courte -DELLORTO- SI20-24mm - filetage M5x0,75mm - pointe large (Ø=0,65mm) - type Vespa PX avec tête fendue (livré avec ressort)
Nouveau pneu Sip Perforrmer 2.0 - 3.50/10 Tubeless-Tubetype renforcé 150km/h
Bouchon de réservoir original Zadi pour Vespa PX 85/2016 / Millenium / PK XL-XL2
Palonnier d'embrayage / tube gauche 266001 pour vespa PK 50 XL FL/HP/N Plurimatic/XL2/PK125 N/Automatica/XL2
Tampon de porte (aile G et D) pour vespa PK - vendu à l'unité
Gants été Moto Ride & Sons Daytona cuir perforé Noirs - homologués CE sans renforts (confort absolut) taille M
Compteur original Piaggio 120 km/h fond noir pour vespa GTR / TS / RALLY / Primavera / ET3 ... )
Roulement à aiguilles BK0712 (07x14x12mm) pour axe de levier d'embrayage vespa 50/90/100/125 primavera / ET3 / PK S-XL
Contacteur de démarrage (levier embrayage) pour vespa PX -T5 (original piaggio) permet de déverouiller le démarreur au levier
Relais (centrale clignotant) 6V 10-25W / AC-DC / 2 plots universel
Axe de roue avant pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3
Cabochon de feu arrière avec casquette noire pour vespa Rally - GTR - TS - 160GT ...
Klaxon Bachel noir 12V CA - pour Vespa ACMA / V13 - V15 - V30 - Faro Basso
Cire de traitement des corps creux / idéal si votre vespa viens d'être repeinte pour éviter qu'elle ne rouille par l'intérieur !
Porte bagage noir 230x250mm Cuppini pour Vespa Rally 180-200, Sprint 150, TS 125, GTR 125, GT ...
Kit de révision pignon de compteur (fourche) Vespa PX après 98 avec frein à disque
Calandre / descente de klaxon en métal pour vespa VBB / VNB / Type N / VNA ...
Carburateur PWK Polini - Ø28mm - connexion 34mm
Feu arrière (cadre métal) avec joint gris pour vespa 50N 1 ère version
Commutateur de lumière pour vespa Acma, VL3T, VB1T, VGL1, VBA1T, VBB1T, VNA1T, VNB1T (-052499), VGLA1T (-015859) - chromé
Jeu joints pour carburateur -DELLORTO- SI27/23 Vespa GS160 / GS4 (VSB1T) VSB1T, SS180 (VSC1T)
Selle qualité origine pour Vespa Px 1ére série ( châssis en fer avec ressort ) avec serrure
Allumage électronique VAPE Road - pour Vespa ACMA 54/58 - ACMA 150 GL (entraxe: 75mm)
Joint de carburateur ( entre la baignoire et le carter ) pour Vespa 125 VNB-TS/150 VBA-Super/Rally /PX80-200/PE/Lusso/T5 sans lubrification séparée
Porte documents (carte grise/ assurance) pour vespa avec logo 50
Bras (levier) de kick noir spécial montage moteur PX sur anciennes coques. permet de garder le look courbé d'origine des VBB, type N ...

