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ACMA / VNA / VBB / GS
Couvercle boitier de connections carter moteur pour MotoVespa 150S/Sprint/GS
33,90€
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Accessoires
Allumage électronique complet VMC EVO avec avance variable pour vespa PK 50 – 125 XL / Cone 20mm
Le prix initial était : 290,50€.260,50€Le prix actuel est : 260,50€.

Circlip D 8mm - DIN471 pour couronne de pompe à huile PX
Rondelle Grower -DIN 127- M12 / Pour vis fixation axe moteur pour ACMA 51-58
Levier (bras) de kick de mise en route version alu poli ( entièrement cannelé ) pour Vespa 125-150 VNB VBA VBB VNA de 1959 À 1963
Commutateur de lumière pour Vespa P125 - 150X / P150 S / PX150 E ->345648 (sans clignotant avec coupe-circuit - 7 câbles 6V)
Axe complet BGM (fourche/balancier) du moyeu avant pour Vespa Px / Arco / T5 / PK / Millenium D.20 MM
Déflecteur d'huile pour vespa PX (pièce Piaggio)
Roulement arbre secondaire côté roue 12x37x17 mm pour Vespa 160 GS / 180 SS
Bougie -NGK CR EKB- CR8EKB - Vespa GTS 300
4 Vis tête bombée M8 - aluminium - pour les cache du dessous de guidon pour Vespa 50, 90, Primavera, GL, GT, GTR, TS, Sprint, Rally, SS180 -
Pignon de pompe à huile avec piston (sans joints torique) pour vespa PX 125 (2 encoches)
Faisceau électrique complet (avec connecteurs ) pour VESPA PX 125-150-200 / AVEC CLIGNOTANTS, ET ALLUMAGE ELECTRONIQUE DUCATI- STATOR 7 FILSS
Rondelle du vilebrequin sous embrayage (32,0x15,3x3,7mm) -BGM ORIGINAL- Pour Vespa ACMA
Coulisseau -Sip - Pour Vespa ACMA / Long totale 78mm / tête 17mm
Culasse -MMW 172 cc (66,0mm)- Vespa T5 125cc / pour cylindre Malossi 172
Conduit d'air forcé pour refroidissement du frein avant / Pour Vespa PX 98-2016
Bobine externe haute tension externe pour Vespa ACMA 6v / pour Vespa 150 VL1-3T/VB1T/VGL1T/T1/T2/T3/VBA/VBB1T convient également pour Vespa 150 GS
Pack de 2 Jantes Alu polis tubeless Faitalia en 2,1 / 10- en 2 parties avec joint torique pour Vespa Px / 50 / Primavera / ET3 / GTR / TS / Rally ....
Bloc CDI allumage variable "KYTRONIK Smart Booster" pour Allumage électronique Vespa PX (avant 2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3
Boitier raccord électrique (moteur - chassis) pour Vespa Gtr / Sprint / GT / TS /
Circlips de piston (2) -12 x 1,00mm- type double G / pour cylindre 102 polini
CIRCLIPS D’ARRÊT ÉCROU FILETÉ CARTER ARBRE DE SORTIE VESPA VNA / VNB / VBA / VBB / GT / SPRINT / GTR / GL/ 180 RALLY
bouchon en plastique souple ( permet de boucher le trou du témoin d'huile lors de la suppression du graissage séparé) pour Vespa Px / Rally / TS / T5 ...
Fourche de conversion -SIP type Vespa PK - pour passer à frein à disque, Vespa Rally180 200, Sprint150, Sprint Veloce, GTR125, GT125, GL150, TS125, Super125/150 / VBC1T