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ACMA / VNA / VBB / GS
Faisceau électrique Grabor pour VESPA- Vespa 150 VBB2T, SS180 (VSC1T, modèles sans batterie)
Le prix initial était : 49,90€.29,90€Le prix actuel est : 29,90€.
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Le prix initial était : 69,90€.49,90€Le prix actuel est : 49,90€.
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Le prix initial était : 319,00€.299,00€Le prix actuel est : 299,00€.

Pot d'échappement pour Vespa 180 Rally acier vernis homologué IGM
Vilebrequin BGM Pro Touring / course de 57 pour vespa PX 200 (admission rotative)
Croisillon de boite à vitesses pour Vespa 50-90 1ére série / 2 griffes-3 vitesses V5A1T-V9A1T
Faisceau électrique complet pour Vespa 180 Rally sans batterie
Set de câbles et gaine teflon complet gris pour Vespa T5
Protection arrière de châssis pour vespa pk xl2
Fourche - colonne de direction - QUALITÉ OEM pour roue de 8 pouces- Pour Vespa 125 (VNB3-6T), Vespa 150 (VBA, VBB...) adaptable type N ACMA (à peindre, livrée brut)
Renfort de la fixation du garde boue avant (Tôle de maintien du garde-boue) pour Vespa 125 V1-15/V30-33/VM/VN/VU/Hoffmann/VNA/VNB/150 VL/VB1/VD/VGLA/B/VBA/VBB/GS
Amortisseur SIP PERFORMANCE 2.0 avant pour Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica convient également pour l’équipement ultérieur sur le disque de frein pour Vespa 50-125/PV/ET3/VNA/VNB/150 VBA/VBB/T4 /GT/GTR/TS/Super/150 GL/Sprint/V/Super/Rally
Piston complet GOL pour vespa T5 125 / D 55m (cote origine)
Cache écrou de tambour pour vespa Px (roue arrière) D 36mm - original Piaggio
Vis de phare (2 vis + rondelles) pour fixer le phare et le cerclage chromé) pour vespa type N vba,vbb,vnb... GS, sprint, SS180, ...
Carter moteur SIP EVO pour Vespa 50-125 / Primavera / ET3 / PK 50-125
Capuchon en caoutchouc, bouchon gris de l'axe de roue avant ( bas de fourche ) pour Vespa 50 / 125 Primavera / ET3 petite coque
Pack de 2 Jantes tubeless 8" pour Vespa VNB / ACMA / VBA / VBB / GT Dim : 2,15 / 8 - Aluminium argent 4 trous
NOUVEAU ! Boite à outils pour vespa 50 N 1 ère série (avec petit réservoir et grosse boite à outils)
Gicleur principal pour carbu PWK (boite de 10) 60 / 62 / 64 / 66 / 68 / 70 / 72 / 74 / 76 / 78
Ecrou hauteur réduite M10 x1,50 taille de clé=16 -BGM ORIGINAL- (remplace écrou embrayage Vespa de l’arbre primaire pour vespa 50, Primavera 125, ET3, PK S, PK XL) - classe 10
T-shirt pertuttovespa (taille S) Esso
Adaptateur Alu CNC filtre à air spécifique pour carburateur Sip DSPC 19 (pour connecter le filtre d'origine au nouveau carburateur)
Horloge murale vintage Michelin (D 31 cm)
Joint spi de roue arrière BLEU D. 27 / 42 / 10 pour Acma 54-58 / Vespa Px / T5 / Cosa
Feu arrière vespa GTS 125-150-200 2014-2018 / original piaggio
Fiche multiple pour régulateur de tension -BGM, DUCATI- 4 broches - Vespatronic, Varitronic, Parmakit, Polini, IDM, Malossi VesPower, Pinasco Flytech
Gabarit de fraisage pour l'admission de la vanne rotative -bgm Pro- Vespa moteurs à 2 canaux, +15° avant PMH/ +8° après PMH, Vespa VNB, VBB, VLB, VNC, Sprint, Super
Boite à clapets VMC racing 3 trous (pour carters type PK) connexion 34mm
Cylindre -VMC Explorer 244 Ø72, course=60mm, longueur de la bielle=126mm, aluminium, bougie centrale- Vespa PX200, Rally200, Cosa200
Commutateur SIP pour compteur de vitesse SIP
Set de 4 clignotants Siem (qualité origine) corps chromé, glace orange / Pour vespa PX
Joint spi métal 17 x 35 x 8 / pour vilebrequin ACMA 51-53 (cote pour vilebrequin origine)
Cabochon de feu arrière "Maly" pour Acma (montage sur plaque d'immatriculation de l'époque)
Bobine alimentation (éclairage) pour Vespa PX 125/150 allumage électronique Qualité ++ Bosatta
Joint en caoutchouc du témoin de niveau d'huile pour Vespa PX 125-150-200 / 200 Rally 2éme Série avec graissage séparé ( origine piaggio )
Jeu de 3 joints d'embase BGM pour polini 177/187 (0,25 + 0,5 + 0,75 mm)
Adaptateur CRIMAZ de vilebrequin (passage cône de 17 à 20) pour vespa 125 VNA /VNB/GT/GTR 1°/Super/TS 1° /150 VBA/VBB/T4/GL/Sprint/V 1°/Super 1,
Cylindre -PINASCO 177 cc 2 transferts fonte- Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T, VGLA1T, VGLB1T), Super, VNB, VBA, VBB ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )