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ACMA / VNA / VBB / GS
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Rondelle du vilebrequin sous embrayage (32,0×15,3×3,7mm) -BGM ORIGINAL- Pour Vespa ACMA
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Phare avant pour vespa PK 50 (pour ampoule P26S à collerette) pièce origine piaggio
Rondelle de calage de l'essieu avant PX Ø 36,5x22 mm (épaisseur): 0,5mm / pour Vespa PK/S/ XL/XL2/PX80-200E/Lusso/'98/MY/T5 convient également pour LML Star 125-200 2T/4T/Deluxe 2T/4S/Speedy/Stella
Ensemble cylindre, piston complet pour Vespa 200 Rally / 200 PX ( ORIGINAL PIAGGIO )
Vis + ressort de fixation pour cerclage de phare / Pour ACMA / D: M5x30mm / livré par paire
Axe du pignon élastique BGM pour Vespa PX 125-150-200, Cosa, T5 125cc - logement roulement Ø=15mm, bague Ø=13mm, l=121mm
Calandre avant (descente de klaxon) pour Vespa PX 1ére série 77/84 qualité OEM
Panier "top case" en osier. Pour un look vintage lors de vos balades à Vespa - D 47x31x25cm (livré avec pattes de fixations)
Joint de culasse -POLINI 207/210/221cc- Vespa PX200, Rally200, Cosa 200
Écrou de tambour avant -PIAGGIO M12x1,5- pour Vespa PX (jusqu'à 1984)
Rivet à mater pour les baguettes du marchepieds Vespa ( vendu à l'unité ) 3x15 mm tête conique
Porte bagage arrière original Piaggio pour vespa PX après 2011
Kit Parmakit Challenger Puffo 130cc Alu D57 - course 51mm ( culasse, cylindre , piston complet , joint,pipe 30mm, clapets...) pour vespa Primavera - ET3 - 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Outils (pince) pour pose des rivets à mater de baguettes de plancher et rivets de monogramme de tablier
Feu arrière en métal pour Vespa 125 VM2 / VN / VNA / 150 VL / VB / GS VS1-3 / Qualité ++ Bosatta (porte ampoules prévu pour 2 ampoules)
Clapets LML- Pour Vespa PX125, PX150 LML Admission par clapets
Câble de transmission de compteur pour Vespa 125 VN / VNA / VNB1-2/ 150 VL / VB1 / VGLA1T >017604 / L 1046 mm/ 1026 mm / raccordement: haut 1,9mm, bas 2,7mm
Joint du feu arrière origine SIEM pour Vespa 125 Sprint / 180 Ss / 150 GL
Batterie au Gel (B49-6)- 6V 9Ah - D : 165 x 83 x 93 mm -pour Vespa GS160 / GS4, SS180, Rally 180-200, Sprint 150 - batterie au plomb (sans acide)