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Le prix initial était : 418,50€.402,50€Le prix actuel est : 402,50€.
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ACMA / VNA / VBB / GS
Kit de 19 aiguilles (2,5×7,8) de l axe du pignon élastique pour Vespa ACMA 50-53
8,95€
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ACMA / VNA / VBB / GS
279,90€
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Came de mâchoire de frein avant -VESPA- Vespa ACM, VNA, VNB, VBA, VBB, VM, VN, VL, VU
Bougie -NGK BR9ECM - isolant court pour cylindre HP / ex. pour Quattrini M200, M1X ...
Phare avec optique jaune Siem original en verre pour vespa PX/ Livré avec porte ampoules ba20 / ba15
Porte ampoule de phare -SIEM- Vespa ACMA, VN, VM, VL, VB, GS150 (VS1T, VS2T, VS3T, VS4T - GS3)
Bouchon en caoutchouc pour boucher le trou du rétroviseur pour vespa PX (original piaggio) D22mm
Flasque arrière / platine support des mâchoires - flasque arrière pour Vespa PK / S / XL / XL2 / FL
Tube de vitesse pour Vespa 50 - 90 / 3 vitesses / guidon phare rond
Cylindre -MALOSSI MHR Aluminium 187 cc 3 transferts, course de 60mm - Pour Vespa PX 125-150 - interdit pour usage routier, réservé à la compétition
Set de transmissions complet (câbles+gaines) pour Vespa Px 1ére Série
Dessous de guidon pour Vespa PX avec frein à tambour (pièces LML) - Aussi dispo en version frein à disque
goupille de maintien de la tirette du robinet de carburant pour vespa PX / GTR / TS / Type N ... 50 / 90 / 12 primavera ...
Monogramme (badge, logo) de coque arrière VESPA 50 S pour 50
Garde boue avant qualité pascoli / pour vespa 125 gt (vnl1) et vespa 150 GL italien
Pot d’échappement FACO sport CHROME (style banane) pour Vespa 50 / special - avec chicane amovible (db killer)
Caoutchouc anti-vibration pour cylindre Malossi 172 vespa T5 (4 pièces)
Came de frein avant pour Vespa Rally180-200 / Sprint150 / TS125 / GT125 / GTR125 / GL150 / Super / GS150 / GS3 (VS1-5T)
Boitier 2.0 pour comte-tours/compteur de vitesse SIP
Gicleur de ralenti 50 pour carburateur SHB 16.16F/16.12N/19.19E (version pointe longue)
Câblage du stator pour Vespa PX (-1984) (7 câbles) - avec câble violet
Pipe d’admission pour cylindre BGM 150cc - Ø24mm pour Dellorto PHBL24/25, Polini CP23/24- Pour Vespa ACMA 125cc Vespa V1-V15, V30-V33, VN, VM, Vespa ACMA 125 (1951-1955), Vespa Hoffmann A, B, C, M24, Motovespa 125N (V33M, V34M, V35M)
Autocollant -Sticker VESPA Racing Team- Ø=60mm
Tôle de réparation klaxon / descente de klaxon -QUALITÉ OEM, Ø klaxon=75mm, (1968-)- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), Sprint Veloce, GTR125 (VNL2T), TS - logo hexagonal de Piaggio
Butée d’embrayage -BGM PRO, roulement à aiguilles, type Vespa PK XL2- compatible avec Vespa 50-90-SS50-SS90-Primavera 125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS, PK XL2/FL2
Kit Polini Racing 133cc fonte D57 ( culasse, cylindre , piston complet , joint, goujons) pour vespa 50/125 PK ( ce produit est exclusivement réservé à la compétition )
Joint cuivre - M8 x 12 (stabilité 8.8) - utilisé comme bouchon de vidange d'huile de transmission pour vespa GTS
Selle arrière noire pour vespa ACMA 51-58 / ACMA 150 GL / 125 VN / 150 VL2-3 / VB
Levier (bras) de kick pour Vespa PK50 / S / PK80-125 S / PK125 / ETS convient également pour Vespa 50-125/Primavera/ET3/PK50-125 XL/XL2
Croisillon original Piaggio de boite à vitesse pour vespa V1 bis V15, V19M, V20M, Vespa 98 / 125cc , 1946-1951 Acma (fixation par axe, sans pas de vis)
T-shirt Malossi taille M noir 
